Cyhoeddedig: 1st MEHEFIN 2022

Adfer bioamrywiaeth i'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol: Stori Will

Mae Will Duckworth yn wirfoddolwr ecoleg gyda Sustrans. Yma, mae'n rhannu ei brofiad o gefnogi anifeiliaid gwyllt a phlanhigion ei lwybr lleol, Llwybr Rheilffordd Bryste a Chaerfaddon, a pham mae'r gwaith hwn yn angenrheidiol i wella bioamrywiaeth yr ardal.

Sustrans ecology volunteer Will Duckworth Looking interestedly at A Tree Branch

Mae Ecolegydd Will wedi monitro rhywogaethau planhigion ac anifeiliaid yn ei ran leol o'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol ers pum degawd.

"Pan o'n i'n fach, dwi'n cofio sefyll ar y platfform yma," meddai Will, gan edrych i lawr ar olion prin gweladwy y Kelston ar gyfer gorsaf reilffordd Saltford.

Yn y degawdau ers hynny, mae'r platfform wedi chwalu ac wedi cael ei gymryd drosodd gan blanhigion a bywyd gwyllt.

"Mae hyn yn 50 mlynedd o aildyfiant naturiol," meddai Will, gan edrych o gwmpas ar y coed sy'n amlyncu'r hen lwyfan.

Mae'n ein hatgoffa o sut y gall natur, o ystyried yr amodau cywir, ffynnu.

Mae olion yr orsaf yn eistedd ar Lwybr Rheilffordd Bryste a Chaerfaddon, sy'n rhan o'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.

Gyda dros 4,000 milltir o lwybrau heb draffig, mae'r Rhwydwaith yn gartref i rywogaethau dirifedi ledled y DU.

Ac mae llwybrau rheilffordd segur fel yr un yma ger cartref Will yn rhannau allweddol ar gyfer meithrin bywyd gwyllt.

Mae'r degawdau a aeth heibio ers i'r rheilffyrdd llai hyn gael eu gadael wedi caniatáu i blanhigion ac anifeiliaid ffynnu yno, heb unrhyw waith adeiladu na thraffig ffyrdd i'w tarfu.

Sustrans ecology volunteer Will Duckworth Stands Over Remnants Of Kelston for Saltford Railway Platform

Bydd yn arolygu gweddillion Kelston ar gyfer Gorsaf Reilffordd Saltford, sy'n eistedd i'r dde ar ymyl Llwybr Rheilffordd Bryste a Chaerfaddon.

Dirywiad mewn bioamrywiaeth

Fel yr eglura Will fodd bynnag, mae bioamrywiaeth yr ardaloedd hyn yn gostwng, gyda rhywogaethau prin a bregus mewn perygl:

"Dros y 30-40 mlynedd diwethaf, mae'r nitrogen atmosfferig cynyddol a achosir gan lygredd aer a gwrtaith wedi caniatáu goruchafiaeth ambell blanhigyn fel danadl a hogweed.

"Ac er bod y rhywogaethau hyn yn anhygoel ynddynt eu hunain, maen nhw'n gyffredin iawn ac maen nhw'n cystadlu yn well na chymysgedd cyfoethocach o flodau gwyllt brodorol."

Mae Will wedi byw yn ardal Saltford, rhwng Bryste a Chaerfaddon, ar hyd ei oes:

"Rwyf wedi gweld y newidiadau mewn anifeiliaid a phlanhigion yma, i ddechrau gydag ymdeimlad o gyfaredd.

"Ond dros y degawdau diwethaf, mae wedi bod gydag ymdeimlad cynyddol o arswyd wrth uno, homogeneiddio'r cynefinoedd yma.

"Roedd yr ardal hon gynt yn gymysgedd hynod gyfoethog o hen goed aeddfed, copsau coediog bach, a stondinau gwych o laswelltiroedd llawn blodau gyda chymylau o loÿnnod byw, chwilod a thylluanod ysgubor yn hela ar hyd y lleiniau.

"Allwch chi ddim dychmygu tylluan yn hedfan yma bellach."

 

Y rhan y gall bodau dynol ei chwarae wrth adfer bioamrywiaeth

Mae'r newidiadau hyn yn yr amgylchedd lleol yn amlygu'r angen i wirfoddolwyr ecoleg fel Will ofalu am eu llwybrau lleol.

Mae'n esbonio sut mae torri rhywogaethau cystadleuol yn ôl fel danadl a phlanhigion coediog yn bwysig ar gyfer y siawns o blanhigion brodorol, sy'n rhoi neithdar, yn ogystal â'r anifeiliaid sy'n dibynnu arnynt.

"Mae cyfoeth bioamrywiaeth yn dod o amrywiaeth.

"Mae coetir tal yn dda, ond mae'n atal twf rhai rhywogaethau eraill.

"Cyn i bobl fod yma, roedd toreth gyfan o anifeiliaid gwyllt: gwartheg gwyllt, ceirw coch, ac yn arbennig moch gwyllt.

"Roedden nhw mewn stand-off parhaus gyda phlanhigion coediog, a oedd yn golygu bod gennych chi ardaloedd lle roedden nhw'n eu bwyta, fe wnaethon nhw eu sathru a chorddi'r llawr i fyny.

"Roedd hyn yn creu ardaloedd agored lle bu cyfoeth mawr o blanhigion a phryfed blodeuog wedi goroesi, na fyddai'n byw mewn coedwigoedd canopi caeedig.

"Does gennym ni ddim un o'r anifeiliaid mawr hynny bellach, felly os ydyn ni am gadw'r cymysgedd cyflawn yna o blanhigion, anifeiliaid, ffyngau, mae angen i ni wneud gwaith yr anifeiliaid hynny."

A stagnant pond next to the Bristol and Bath Railway Path filled with dead leaves and branches, with the overhanging trees reflected in the water

Mae pwll hir-llonydd sy'n eistedd wrth ymyl llwybr y rheilffordd yn gyfle gwych yng ngolwg Will i wella bioamrywiaeth yr ardal hon.

Cyfleoedd ar gyfer newid

Wrth sefyll dros bwll di-nod sy'n edrych yn ôl o lwybr y rheilffordd, nid gwastraff y mae Will yn ei weld ond cyfle:

"Pyllau yw un o'r nodweddion cynefin mwyaf gwych y gallwch ei gael o bosibl ar gyfer cynyddu amrywiaeth a chyfoeth lleol rhywogaethau.

"Yn flaenorol, nid oedd canopi coediog yn gorchuddio'r llecyn hwn, roedd ar agor i'r haul.

"Roedd ganddi gymuned gyfoethog o blanhigion ymylon gwlyptir o'i gwmpas, fe'i defnyddiwyd gan weision neidr, brogaod, pob math o bryfed dŵr.

"Ond bob hydref, mae'r coed uwchben yn gollwng masau o ddail i mewn ac yn codi'r holl ocsigen. Mae wedi marw yn eithaf nawr."

Mae Will yn esbonio bod adfywio mannau fel hyn yn hawdd, o ystyried amser ac ymdrech gan bobl leol:

"Mewn cwpl o ddiwrnodau tasgau, gellid agor hyn mor hawdd i'r golau, ac yna byddai'r bywyd gwyllt yn y bôn yn sortio'r gweddill ohono.

"Rwy'n ei weld fel cyfle gwych i wirfoddolwyr Sustrans wneud cynnydd mawr yn y gwerthoedd bywyd gwyllt lleol."

 

Tyfu dyfodol mwy gwyrdd a chyfoethog

Mae dyfodol ein planhigion a'n bywyd gwyllt lleol yn dibynnu ar bobl i weithredu, p'un a yw hynny'n rheoli ardaloedd fel y gwna Will yn weithredol, neu leihau ein defnydd o danwydd ffosil a gwrtaith synthetig.

Mae gwirfoddolwyr Sustrans eisoes yn gwneud eu rhan i wneud i hyn ddigwydd ar lwybrau fel Llwybr Rheilffordd Bryste a Chaerfaddon.

Gyda'u cymorth, rydym gam yn nes at wneud y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn lle diogel i bobl ei fwynhau ac i fywyd gwyllt ffynnu.
 

Oes gennych chi ddiddordeb mewn cefnogi eich planhigion a'ch bywyd gwyllt lleol? Darganfyddwch fwy am ein cyfleoedd gwirfoddoli.

Darllenwch fwy am sut rydyn ni'n gwneud lle i natur ar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.

Rhannwch y dudalen hon

Darllenwch fwy o straeon Sustrans