Cyhoeddedig: 3rd MEHEFIN 2024

Annog teithio llesol yn fy ysgol: Stori Emma

Yn y blog hwn, mae Emma, athrawes yn Ysgol Gynradd Bocombra yn Portadown, Gogledd Iwerddon, yn sôn am yr effaith gadarnhaol y mae'n ei gweld yn ei disgyblion pan fyddant yn teithio'n egnïol i'r ysgol, y llawenydd y mae'n ei brofi fel Hyrwyddwr Teithio Llesol a beth arall y gellir ei wneud o ran mynediad beicio i deuluoedd yn ei hardal.

A woman and three school pupils stand at a road crossing, two of the children have bikes and are wearing helmets.

'Mae disgyblion sy'n cymryd rhan yn rheolaidd yn ein cystadlaethau teithio llesol yn hawdd i'w gweld wrth iddynt gyrraedd yr ysgol gyda bochau rosy ac yn llawn egni'. Mae Emma yn y llun gyda disgyblion o'i hysgol. Credyd: Brian Morrison / Sustrans

Pwysigrwydd dysgu plant am fanteision bod yn egnïol

Mewn oes lle mae lefelau gweithgarwch corfforol yn gostwng mewn plant (ac oedolion) mae'n hanfodol bwysig ein bod yn dysgu plant sut mae gweithgarwch corfforol rheolaidd yn datblygu eu sgiliau symud sylfaenol a fydd nid yn unig yn eu helpu i fod yn gryf ac yn heini ond a fydd yn sefydlu'r arfer o fod yn egnïol, a fydd yn hawdd ei barhau wrth iddynt heneiddio.

Fel oedolion, rydym yn deall manteision gweithgarwch corfforol i'n hiechyd meddwl, ond mae angen i ni ddysgu hyn i blant gan nad ydynt yn deall yn iawn faint o effaith gadarnhaol y gall mynd allan a bod yn egnïol ei chael ar sut rydyn ni'n teimlo am ein byd.

Mae teithio llesol yn rhoi'r cyfle perffaith i ddisgyblion gynnwys gweithgarwch corfforol yn ystod eu diwrnod heb orfod cymryd rhan mewn gweithgareddau chwaraeon, na fyddant efallai'n eu mwynhau nac yn gallu cymryd rhan ynddynt.

Nid yw plant yn cyrraedd 60 munud o weithgaredd corfforol a argymhellir gan y Prif Swyddogion Meddygol bob dydd. Mae mwy na chwarter y plant yng Ngogledd Iwerddon dros bwysau neu'n byw gyda gordewdra - gellir defnyddio teithio llesol i'r ysgol ac o'r ysgol i fodloni'r gofyniad sylfaenol hwn heb ychwanegu mwy o weithgareddau i'n bywydau prysur sydd eisoes yn brysur.

Pŵer cymudo gweithredol

Mae ein hysgol yn cymryd rhan yn y rhaglen Teithio Ysgol Actif ac rydym yn ysgol Llysgennad Aur.

Mae'n hawdd gweld disgyblion sy'n cymryd rhan yn ein cystadlaethau teithio llesol yn rheolaidd wrth iddynt gyrraedd yr ysgol gyda bochau rosy ac yn llawn egni i ddechrau.

Rwyf hefyd yn sylwi bod y disgyblion hyn wrth eu bodd yn dweud wrth eraill am sut maen nhw wedi teithio i'r ysgol - dwi wrth fy modd yn clywed eu sgyrsiau am sut y gwnaethon nhw sgwennu'r holl ffordd neu sut roedden nhw'n cerdded gyda'u ffrindiau neu eu teulu.

O'i gymharu â'r rhai sy'n cyrraedd mewn car sy'n aml yn edrych yn gysglyd neu'n flinedig ac weithiau'n amharod i ddod i'r ysgol.

Two children on bikes wearing helmets stand beside a bike shelter in a school playground.

Mae Ysgol Gynradd Bocombra yn cymryd rhan yn y rhaglen Teithio Ysgol Actif ac mae'n ysgol Llysgennad Aur. Credyd: Brian Morrison / Sustrans

Yr angen am well mynediad beicio

Mae angen enfawr am gyfleuster beiciau ail-law cadarn a threfnus yn ein hardal – yn enwedig gan ein bod yn byw mor agos at y llwybrau beicio (mae Llwybr 9 yn rhedeg ochr yn ochr â'r ysgol) sy'n darparu ffordd ddiogel o feicio i blant, nad oes gan lawer o ardaloedd eraill fynediad mor agos ato.

Byddai Llynnoedd Craigavon a Chanolfan Hamdden South Lakes yn darparu'r lle delfrydol i'r Cyngor gael lle i bobl roi a phrynu beiciau ohono.

Fe wnaethon ni roi cynnig ar hyn y llynedd yn ystod ymgyrch codi arian i ysgolion - fe ofynnon ni am roddion beics ac yna tynnu lluniau a'u gwerthu ymlaen, gyda'r holl elw'n mynd i gronfeydd ysgol.

Nid oedd mor fawr â llwyddiant ag yr oeddem wedi gobeithio gyda dim ond cwpl o feiciau a roddwyd ond roedd nifer o ddigwyddiadau'n digwydd drwy gydol y mis ac rwy'n credu iddo fynd ar goll yn y sŵn.

Mae hyn yn rhywbeth yr ydym am edrych arno eto yn y dyfodol agos.

Effaith gadarnhaol Big Walk and Wheel

Rydym wedi bod yn cymryd rhan yn Big Walk and Wheel am 9 mlynedd sy'n teimlo fel oes.

Mae wedi bod yn rhan o'n calendr ysgol ers iddo gael ei alw'n Big Pedal.

Rwyf wrth fy modd â chynwysoldeb sut mae bellach yn cynnwys cerdded yn ogystal ag olwynion - rwy'n teimlo ei fod yn caniatáu i gymaint mwy o ddisgyblion deimlo bod ganddynt ran i'w chwarae, hyd yn oed os nad oes ganddynt feic neu sgwter.

Eleni, fe wnaethom orffen gyda sgôr ddyddiol cyfartalog gwych o 60.72% sef un o'n sgorau uchaf hyd yn hyn.

Rydym hefyd wrth ein bodd yn gweld sut yr ydym yn ymddwyn yn erbyn ysgolion eraill yng Ngogledd Iwerddon ac roeddem yn falch iawn o ddod yn 11eg allan o 78 o ysgolion, unwaith eto yn un o'n canlyniadau gorau hyd yn hyn.

A man kneels beside two children on bikes to check their tyres in a school playground.

Dave Wiggins yw Swyddog Teithio Llesol yr ysgol. Credyd: Brian Morrison/Sustrans

Lledaenu llawenydd fel Hyrwyddwr Teithio Llesol

Roedd ein disgyblion hefyd wrth eu bodd â'r gystadleuaeth tag beic – os bydden nhw'n dod o hyd i dag ar eu beic ar ddiwrnod ar hap, fe ddaethon nhw â'r tag ataf a gallent ddewis gwobr o fy mlwch gwobrwyo.

Fy hoff stori o'r flwyddyn hon oedd sut y mynegodd rhiant P1 (Blwyddyn 1) awydd i'w phlentyn allu sgwtera i'r ysgol ond ni allai lwyddo i gario ei sgwter i lawr i'r sied feiciau ger y maes chwarae - sy'n dipyn o bellter i ddisgybl P1 byth yn meddwl am rywun â phroblemau symudedd.

Felly, ar ôl siarad ag athro'r plentyn, cynigiodd rhiant P1 ddod â'r sgwter i lawr yn y bore ac wrth gefn eto amser gartref fel y gallai'r disgybl hwnnw fod â siawns o gael tag gwobrwyo.

Pan gafodd y disgybl hwnnw dag gwobr a'i ddwyn ataf, roedd ei wên yn un o uchafbwyntiau llwyr fy nghyfnod fel Hyrwyddwr Teithio Llesol – gwnaeth yr holl ymdrech a'r amser y mae'n ei gymryd i redeg cystadlaethau teithio llesol mor werth chweil.

Mae gweld y disgyblion ieuengaf yn yr ysgol mor awyddus i gymryd rhan bob amser yn gymaint o wledd gan eich bod yn gwybod eu bod ond yn dechrau ar eu taith teithio llesol.

Pan gafodd y disgybl hwnnw dag gwobr a'i ddwyn ataf, roedd ei wên yn un o uchafbwyntiau llwyr fy nghyfnod fel Hyrwyddwr Teithio Llesol – gwnaeth yr holl ymdrech a'r amser y mae'n ei gymryd i redeg cystadlaethau teithio llesol mor werth chweil.

Sgwtera fel dewis arall i feicio i dorri costau

Un o'n llwyddiannau mwyaf eleni oedd y sesiynau sgiliau sgwteri a drefnwyd gan ein Swyddog Teithio Llesol, Dave.

Yn draddodiadol rydym yn canolbwyntio ar sgiliau beicio, ond mae sgwteri wedi dod yn ffordd llawer mwy poblogaidd o deithio a byddem wrth ein bodd yn fwy o'r mathau hyn o sesiynau ar gyfer mwy o ddisgyblion.

Rydym hefyd yn gweld bod llai o blant yn gallu defnyddio beiciau, gyda phwysau costau byw , ac mae'n rhywbeth y gallem fod wrth ein bodd yn annog mwy o ddefnydd ohono yn ein disgyblion.

Mae Mynegai Cerdded a Beicio diweddaraf Sustrans (2023), yn datgelu bod cynnydd wedi bod yn nifer y teithiau cymudwyr a wnaed ar feic ers 2021 ym Melffast.

Gwnaeth plant ysgol gyfanswm o 260,000 o deithiau beicio i'r ysgol yn 2023. Dyma'r nifer isaf o deithiau o'i gymharu â theithiau beicio i'r gwaith (3,300,000) a theithiau hamdden (2,200,000) a wnaed yn y flwyddyn honno.

Ymhlith trigolion Belfast mae 46% yn cytuno y byddai cau strydoedd y tu allan i ysgolion lleol i gardiau yn ystod amseroedd gollwng a chasglu yn gwella eu hardal leol.

Y Mynegai Cerdded a Beicio (a elwid gynt yn Bike Life) yw'r asesiad mwyaf o gerdded, olwynion a beicio mewn ardaloedd trefol yn y DU ac Iwerddon.

Dyma'r darlun cliriaf o gerdded, olwynion a beicio ar draws y wlad.

Nodyn i'r darllenydd

Mae Sustrans yn cydnabod efallai na fydd rhai pobl sy'n defnyddio cymhorthion symudedd olwyn, er enghraifft cadair olwyn neu sgwter symudedd, yn uniaethu â'r term cerdded ac efallai y byddai'n well ganddynt ddefnyddio'r term olwynio. Rydym yn defnyddio'r termau cerdded ac olwynion gyda'n gilydd i sicrhau ein bod mor gynhwysol â phosibl.

 

Rhannwch y dudalen hon

Darllenwch fwy o straeon o Ogledd Iwerddon