Cyhoeddedig: 8th TACHWEDD 2022

Arwain y ffordd gyda chynllun e-feic Sustrans yn Belfast

Mae'r blogiwr gwadd Sarah Foster Jarden yn rhannu sut y newidiodd benthyciad e-feic gan brosiect Arwain y Ffordd Sustrans ym Melffast, sut y mae'n teithio i'r gwaith. Clywch brofiadau Sarah, ar ôl mwy na 30 mlynedd o beidio reidio beic. A darganfod ei phrif gynghorion ar gyfer dychwelyd i feicio gydag e-feic.

Sarah stands outside a cycle hub in Belfast with a black electric bike. She is wearing a helmet and smiling. The day looks dry and fine.

Galluogodd e-feic Sarah i fynd yn ôl i feicio, a diolch i'r rhaglen Arwain y Ffordd, mae hi bellach yn cymudo i weithio ar un.

Mae'r blogiwr gwadd Sarah Foster Jarden yn byw 15 milltir o Belfast ac yn gweithio mewn canolfannau dydd yng ngogledd a gorllewin y ddinas.

Mae Sarah yn ei 50au hwyr a tan yn ddiweddar nid oedd yn ystyried ei hun yn weithgar iawn.

Roedd hynny nes iddi ddarganfod e-feiciau drwy ei gweithle ac erbyn hyn mae'n seiclo i weithio'n rheolaidd.

Mae Sarah yn rhannu ei stori gyda ni:

Roeddwn i'n awyddus i feicio am flynyddoedd lawer pan oeddwn i'n iau, yn beicio i'r ysgol ac yn ôl, ffrindiau, grwpiau a chwaraeon.

Wrth i mi symud ymlaen i'r coleg, ac i drafnidiaeth modurol, cwympodd beicio ar ochr y ffordd.

 

Sesiwn blasu e-feic yn y gwaith

Hysbysebodd fy nghyflogwr sesiwn blasu Rhowch gynnig ar e-feic, trwy garedigrwydd rhaglen Arwain y Ffordd Sustrans a chofrestrais i.

Roedd yn gymaint o hwyl ac yn ailgynnau fy awydd i feicio, felly dechreuais edrych i mewn i sut y gallwn wneud hyn.

 

Gall e-feiciau oresgyn bryniau

Rwy'n byw mewn ardal fryniog ac roeddwn i'n gwybod y byddai hyn yn broblem i'm pengliniau rickety 50+.

Ond gydag e-feic gallwn oresgyn hyn, gan wneud y bryniau yn hawdd-peasy.

Un o'm llwybrau i'r gwaith yw trwy Ddyffryn Lagan ac mae'r ffyrdd yn eithaf prysur yma.

Ond pan fydda i'n dod yn agosach i Belfast, mae lonydd bws i feicio ynddyn nhw, ac mae'r rhain yn gwneud i feicio deimlo'n llawer llai brawychus.

Mae gen i daith gron i'r gwaith o tua 30 milltir.

Er y gallaf fyrhau'r pellter rwy'n seiclo i 23 milltir gyda thaith fer ar y trên i ac o Lisburn.

 

Manteision beiciau plygu

Nid yw Translink yn caniatáu beiciau maint llawn ar y trenau cyn 9.30am, ond maent yn caniatáu beiciau plygu ar unrhyw adeg.

Daeth Sustrans i'r adwy, gan fod ganddyn nhw e-feic plygu y gallwn i roi cynnig arno.

Roedd ganddo olwynion bach ac roedd yn gyflym iawn ac yn nippy o gwmpas y dref.

Fodd bynnag, ar fy nghartref beicio hirach, nid oedd yn gymaint o hwyl â'r beic mwy.

Roedd yn teimlo'n araf ac yn fach ar y ffyrdd gwledig.

 

Seiclo ar ffyrdd

Gwelais fod beicio ar ffyrdd unwaith eto yn dipyn o brofiad.

Roedd pobl a oedd yn gyrru ceir yn eithaf da yn gyffredinol, ac yn pasio fi ar bellter cyfforddus o 2 fetr.

Yn y dref, mae rhai pobl yn cerdded newydd gamu allan yn syth o'm blaen, oedd yn sioc.

Doeddwn i ddim yn ddigon cyflym i ddefnyddio'r gloch ar bob achlysur, ond roedd hi'n ymddangos bod shriek uchel yn gweithio.

Rwy'n annog unrhyw un sy'n cerdded i gadw llygad am draffig tawel, yn ogystal â cherbydau modur.

Sarah with glasses is wearing a helmet and high visibility vest and giving a thumbs up sign while standing beside an e-bike indoors at her workplace.

Mae Sarah yn mwynhau teithio ar e-feic, a gyda'r rhaglen Arwain y Ffordd gallai roi cynnig ar e-feiciau safonol a phlygu.

Roedd y sesiwn blasu e-feic yn gymaint o hwyl ac yn ailgynnau fy awydd i feicio, felly dechreuais edrych i mewn i sut y gallwn wneud hyn.

Prif gynghorion Sarah ar gyfer dychwelyd i feicio gydag e-feic

Os ydych chi'n ystyried e-feic ar gyfer cymudo, hamdden neu ffitrwydd, dyma beth rydw i wedi'i ddysgu:
  • Mae e-feiciau yn gwneud bryniau'n fwy hylaw, ond mae angen rhywfaint o ymdrech o hyd. Cofiwch nad ydyn nhw'n dwyllodrus.
  • Wedi dweud hynny, peidiwch â thanamcangyfrif eich hun a pha mor bell y gallwch chi feicio ar e-feic. Gall hyd yn oed eich taith gyntaf fynd â chi llawer pellach nag yr oeddech chi'n meddwl y gallai fod yn bosibl.
  • Byddwch yn ofalus i beidio â rhedeg allan o bŵer batri oni bai eich bod yn teimlo'n hyderus y gallwch fynd i'r afael â gweddill eich taith heb gymorth.
  • Mae beiciau wedi datblygu ers i mi gael fy mlog cyntaf. Meddyliwch am yr hyn rydych chi ei eisiau a'i angen o e-feic a gwnewch restr. Yna rhowch gynnig ar lawer o wahanol gylchoedd i ddod o hyd i'r ffit perffaith i chi a'ch ffordd o fyw.
  • Mae e-feiciau gyrru canol a gyriant canol yn wahanol iawn. Mae gyriannau hwb yn wych am y dref ac yn tueddu i fod yn ysgafnach. Er y bydd canol drives yn cynnig cefnogaeth fwy ymatebol ar gyfer teithiau hirach a thiroedd amrywiol, ond yn tueddu i fod yn drymach. Gwnewch ychydig o ymchwil, ceisiwch y ddau ac ystyriwch eich anghenion.
  • Byddwch yn barod i fwynhau eich e-feic. Fe agorodd y byd i mi. Wnes i erioed feddwl y gallwn feicio 15 milltir mewn un tro a nawr gallaf.

 

Cewch eich ysbrydoli gan Sarah ac e-bostiwch dianne.whyte@sustrans.org.uk neu ffoniwch 07812 470791 i drefnu treial e-feic yn Belfast.

 

Dysgwch fwy am fanteision iechyd beicio a cherdded.

 

Darllenwch am sut i ddechrau beicio i'r gwaith.

Mae'r prosiect Arwain y Ffordd gyda Teithio Llesol yn y Gweithle yn cael ei ariannu gan Asiantaeth Iechyd y Cyhoedd.

Ei nod yw annog a galluogi staff yn rhai o weithleoedd mwyaf Belfast* i fabwysiadu arferion teithio llesol a chynaliadwy.

Ymddiriedolaeth Belfast, Adran Seilwaith, Asiantaeth Iechyd y Cyhoedd a Chyngor Dinas Belfast.

Rhannwch y dudalen hon

Darllenwch fwy o flogiau o Ogledd Iwerddon