Cyhoeddedig: 24th CHWEFROR 2022

Ceisio mynd yn ddi-gar ar e-feic yn Belfast - Stori Meabh

Mae'r gwas sifil Meabh Cormacain yn byw mewn rhan fryniog o Belfast ac yn teithio ar draws y ddinas i'w swydd. Benthycodd e-feic gan Sustrans i weld a allai wneud ei thaith yn ddi-gar. Darganfyddwch sut y cyrhaeddodd hi isod.

Meabh Cormacain with her e-bike outside the Sustrans active travel hub

Meabh Cormacain gyda'r e-feic a fenthycodd am wythnos gan Sustrans yn yr Hwb Teithio Llesol yn nwyrain Belffast.

"Os mai eich nod yw lleihau llygredd ac allyriadau carbon, a chael rhywfaint o ymarfer corff, yna byddwch yn cyflawni hynny i gyd gydag e-feic."
Meabh Cormacain, cymudwr beicio Belfast

Mae Meabh Cormacain yn fenyw o Belfast yn gwybod llawer am yr argyfwng hinsawdd, ac yn enwedig ein defnydd o ynni.

Mae'r gwas sifil 43 oed yn gynghorydd ynni ac wedi helpu i gynhyrchu Strategaeth Ynni Gogledd Iwerddon yn ddiweddar.

Mae ei theulu'n poeni am yr amgylchedd ac eisiau defnyddio'r car yn llai.

Felly, penderfynodd fenthyg e-feic gan Sustrans i weld a yw'n bosibl.

"Roeddwn i eisiau profi e-feic i weld a allwn gymryd lle fy nhaith car presennol," meddai.

"Rydyn ni nawr yn un cartref. Byddem wrth ein bodd i beidio â chael car o gwbl ond rydym yn dal i ddefnyddio car sy'n ddigon i gyfiawnhau cael un.

"Roeddwn i eisiau gweld a allwn deithio i'r gwaith gan ddefnyddio'r e-feic.

"Rwy'n byw i fyny Ffordd Antrim yng ngogledd Belffast ac yn gorfod croesi'r dref i weithio ger Stormont yn nwyrain Belffast.

"Gwnaeth gymaint o wahaniaeth, yn enwedig ar y bryniau ar fy nhaith yn ôl. Byddwn i'n llongddryllio ar feic arferol!"

 

Diffyg lonydd beicio diogel a pharcio diogel yn y ddinas

Ar ôl wythnos o dreial dyw hi ddim yn argyhoeddedig y gall newid ei chymudo'n llawn amser i e-feic, ond roedd ffactorau eraill, sef diffyg isadeiledd seiclo yn Belfast a pharcio diogel.

Esboniodd:

"Byddai'n dal i gymryd o leiaf dri chwarter awr i mi ar e-feic, felly rwy'n credu pe bawn i'n ei ddefnyddio ar gyfer fy nghymudo dim ond un diwrnod yr wythnos y byddwn yn ei wneud.

"Efallai y byddwn i'n ystyried ei wneud yn amlach pe bai'r llwybr yn fwy uniongyrchol a'r isadeiledd yno.

"Hyd yn oed gyda'r Connswater a Comber Greenways, nid yw'n llwybr hawdd na dymunol o bell ffordd ar draws y dref ac yna rydych chi'n ychwanegu yn y seilwaith beicio sero o Yorkgate yng ngogledd Belffast.

"Mae angen mwy o lonydd beicio gwarchodedig a rhwydwaith beicio ar draws y ddinas.

"Dwi'n defnyddio'r lôn fysus ar Ffordd Antrim sy'n teimlo ychydig yn well, ond er fy mod i'n seiclwr mwy hyderus na llawer, mae'n ffordd brysur a ddim yn teimlo'n ddiogel.

"Mae angen i ni hefyd ddarparu parcio diogel ar gyfer beiciau ym Melffast.

"Does dim ffordd y byddwn yn gadael e-feic dan glo yng nghanol y ddinas.

"Es i i gyfarfod gwaith gyda'r e-feic ac ro'n i'n gallu gadael fy meic i rywle diogel, ac roedd staff diogelwch hefyd, felly roedd hynny'n iawn.

"Roedd treialon e-feiciau a benthyciadau Sustrans yn wych.

"Fe wnes i'r cyflwyniad hanner awr gyda Martha ym mis Rhagfyr ac yna menthyca'r e-feic am wythnos ym mis Ionawr.

"Er bod rhaid i mi fynd ar draws y dref i Sgwâr CS Lewis, roedd yn rhad ac am ddim ac roedd y sesiynau'n hyblyg.

"Byddwn yn bendant yn argymell rhoi cynnig ar e-feic i unrhyw un.

"Os mai eich nod yw lleihau llygredd ac allyriadau carbon, a chael rhywfaint o ymarfer corff, yna byddwch yn cyflawni hynny i gyd gydag e-feic."

 

Darganfyddwch am ganolfannau teithio llesol yng Ngogledd Iwerddon.

Darllenwch fwy am ein gwaith yng Ngogledd Iwerddon.

Rhannwch y dudalen hon

Darllenwch fwy o straeon personol o Ogledd Iwerddon