Mae'r un sy'n frwdfrydig am seiclo Norman yn rhannu ei lawenydd o ddarganfod y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn ddiweddarach mewn bywyd ac yn esbonio pam ei fod wedi dewis cefnogi Sustrans.
Mae Norman yn cynllunio ei daith nesaf ar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.
Bûm yn byw yng Nghaliffornia am 32 mlynedd, a dim ond ers ychydig dros dair blynedd rydw i wedi bod yn ôl yn y DU.
Mae California yn lle hardd gyda golygfeydd hyfryd a theithiau cerdded gwych, ond nid yw'n wych ar feic.
Os oes gan unrhyw un unrhyw amheuaeth, nid yw beicio yn UDA yn dal cannwyll hyd at y marchogaeth rhagorol sydd ar gael yn y wlad hon.
Yma, gallwn reidio lonydd a llwybrau camlesi, trwy goedwigoedd ac ar draws tir fferm, ar briffordd beicio ddinas, ar draws pob math o barciau, ar hyd cefn traethau.
Rydw i wedi cael fy syfrdanu'n llwyr gyda'r llwybrau beicio rydw i wedi dychwelyd atynt, ac felly rydw i wedi gwneud fy nhaith i gwmpasu cymaint o filltiroedd o'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol (y Rhwydwaith) ag y gallaf.
Ewch allan gyda phŵer e-feic
Cefais e-feic yn gyntaf - Moustache Samedi FS 7, i'r rhai sydd â diddordeb - fel nad oedd yn rhaid i mi ddal i fynd i ffwrdd ar yr incleiniau o gwmpas y cartref.
Rwy'n byw yn AHNE Bryniau Surrey, sy'n wych ar y llygaid ond nid ar y coesau.
Ochr yn ochr â'r cymorth bryniau, mae fy e-feic yn golygu y gallaf gwmpasu tair i bedair gwaith yn fwy o bellter nag hebddynt, a dal i gael ymarfer corff digonol a chael chwyth llwyr yn y broses.
Nawr gyda fy e-feic dibynadwy wrth fy ochr, rwyf wedi bod yn cymryd trenau i archwilio'r Rhwydwaith, gan ddefnyddio gwestai lleol fel sylfaen.
O'r canolfannau hyn, cychwynnais ar deithiau dydd i gwmpasu cymaint o'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol ag y gallaf.
Ers mis Hydref 2020, rwyf wedi llwyddo i reidio bron bob milltir o'r Rhwydwaith yng Nghymru a Lloegr o dan linell o Lancaster i Alnmouth.
Y daith ddiwethaf, llwyddais i deithio 700 milltir o'r Gogledd Ddwyrain mewn 10 diwrnod, yr oeddwn yn falch ohono.
Roeddwn i'n dal i fod yn barod am fwy, ond roeddwn i'n meddwl y gallai fy nghoesau werthfawrogi gorffwys.
Y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol a'm hiechyd
Rwyf bellach yn 72 ac mae fy iechyd corfforol yn ymddangos mewn cyflwr eithaf da, ac rwy'n cael fy hun mewn hwyliau gwych y rhan fwyaf o'r amser.
Does dim amheuaeth bod marchogaeth yn dda i iechyd meddwl.
Mae pob un o fy nheithiau mewn tiriogaeth newydd, ac mae'n dipyn o her, pos hyd yn oed, i'w cynllunio a theithio llwybrau anghyfarwydd.
Oherwydd nifer yr anhysbysion ar daith ddiwrnod, a'r hyn y byddaf neu na fyddaf yn gallu ei gyflawni, dim ond ar y noson yr wyf yn cynllunio reid.
Fel arfer rwy'n reidio ar fy mhen fy hun, yr wyf yn dod o hyd i'r ffordd orau o gymryd popeth i mewn, heb dynnu sylw.
Yr hyn sy'n gwneud taith i mi yw nid yn unig y golygfeydd, y trefi a'r pentrefi rwy'n mynd drwyddynt.
Dyma'r bobl rwy'n dod ar eu traws ac yn cymryd rhan mewn cyfarchiad neu sgwrs, yn enwedig os oes angen tip arnaf ar gyfer caffi neu fy mod yn hollol ddiddwysedig (nad yw'n digwydd yn aml).
Bob dydd ar daith mae dieithriaid yn cysylltu â mi a gofyn am fy meic, fel arfer gan bobl hŷn sy'n "meddwl am gael e-feic".
Afraid dweud fy mod yn eiriolwr cryf a brwdfrydig, ac yn y pen draw yn cael adborth cadarnhaol iawn yn wir.
Saif Padstow ym mhen gorllewinol Llwybr y Camel, llwybr di-draffig i raddau helaeth o arfordir gogleddol Cernyw. llanwydd: Wendy Johnson
Fy uchafbwyntiau o'r Rhwydwaith
Dwi wedi caru llawer gormod o lwybrau i enwi pob un ohonyn nhw, ond y rhai sy'n sefyll allan yw Llwybr y Camel o Fodmin i Padstow, llwybr pen y clogwyn rhwng Folkestone a Dover (Chalk a Llwybr y Sianel), a marchogaeth Llwybr Dartmoor.
Yr haf diwethaf, ymwelais â Barnstaple yng Ngogledd Dyfnaint.
O'r fan honno, cymerais Lwybr 3 allan i Taunton, Llwybr 51 i Minehead, a rhoi cynnig ar y Llwybr Tarka di-gar anhygoel.
Aeth y llwybr olaf hwn â mi o fewn golwg o Hufen Iâ Hocking sy'n cael ei redeg gan y teulu yn Appledore, gwobr go iawn am fy milltiroedd y diwrnod hwnnw.
Mae'r teithiau beicio hyn yn gadael i mi deimlo fel dos enfawr o hwyl dda wedi cael ei chwistrellu i mewn i fy enaid.
Rydw i wedi dychwelyd o rai reidiau wedi'u llethu â'r harddwch llwyr rydw i wedi'i brofi.
O bosib digwyddodd fy anecdot mwyaf doniol o'r Rhwydwaith ar Lwybr 6 y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol lle mae'n defnyddio llwybr tynnu Camlas yr Grand Union.
Roedd pysgotwr wedi sefydlu ei hun am ddiwrnod heddychlon ar stôl ar y llwybr tua dwy droedfedd o'r lle roedd rhaid i mi basio.
I fynd drwodd, penderfynais tiptoe'r beic ymlaen.
Wrth i mi fynd heibio ochr yn ochr â'r enaid tlawd hwn, ceisiais blannu troed i sefydlogi fy hun, ond doedd dim byd yno.
Roeddwn i'n dal i sefyll ar ei ben ei hun.
Cawsom ein hunain gyda'r e-feic trwm hwn ar ein pennau ni, a chawsom ein pinio gyda'n gilydd mewn cofleidiad anfwriadol am fwy nag ychydig eiliadau.
Rhyngom ni, yn y pen draw cawsom ein hunain a'r beic yn ôl i gyfeiriadedd fertigol.
Yn ffodus, cymerodd fy ffrind pysgotwr yr holl ddihangfa yn dda, ac fe wnaethon ni wahanu cwmni ar nodiadau digon hapus.
Tua 200 llath yn ddiweddarach dechreuais chwerthin, a gwneud bob amser wrth gofio'r olygfa.
Ni allaf ond gobeithio, pan ddychwelodd adref, ei fod wedi cael cyfle i atafaelu rhywun gyda stori'r hyn yr oedd wedi'i ddal y diwrnod hwnnw.
Mae'n well gan Norman ddefnyddio mapiau ffisegol yn hytrach na dyfeisiau electronig wrth lywio'r Rhwydwaith.
Llywio'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol
Rwy'n gwneud fy ngorau i gadw at y Rhwydwaith lle bo hynny'n bosibl oherwydd y llwybrau oddi ar y ffordd neu'r ffyrdd tawel y mae'n eu cynnwys.
Gall darnau hir o oddi ar y ffordd fod ychydig yn flewog yn ystod y misoedd glawog, tywyllach.
Ond anaml iawn y mae hyn yn broblem i mi - nid wyf erioed wedi cwblhau reid a doeddwn i ddim yn teimlo'n hollol fodlon am ei wneud.
Mae hyn hyd yn oed os ydw i wedi cymryd bath mewn pwdin quagmire neu bwcl rhy fawr bod llwybr wedi fy ngwneud i'n plymio i mewn.
Tri hyd yn hyn, ac yn cyfrif.
Ffoniwch fi hen ysgol, ond nid wyf yn cario dyfais symudol neu GPS i ddod o hyd i'm ffordd o gwmpas.
Rwy'n dibynnu ar fapiau Sustrans, cwmpawd £4, a'r haul - os yw allan.
Fodd bynnag, mae cyfeirio at y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol ar adegau yn anghyffyrddus; Gallaf ddod o hyd i fy hun oddi ar y trywydd iawn 10 gwaith ar daith diwrnod hir.
Ond, diolch byth, mae caredigrwydd dieithriaid fel arfer yn tynnu trwodd a bydd sgwrs gyflym gyda lleol fel arfer yn fy rhoi yn ôl ar y trywydd iawn.
Dewis cefnogi Sustrans
Mae'r archwiliad hwn wedi fy helpu i ailddarganfod fy ngwlad, glaw neu hindda, a hyd yn oed cenllysg.
Ni fyddai wedi bod mor hawdd heb y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol, a dyna pam rydw i wedi dod yn rhoddwr i Sustrans.
Rwy'n ddiolchgar am y gwaith maen nhw'n ei wneud i ofalu am y nifer fawr o lwybrau rydw i wedi'u mwynhau, a gobeithio y bydd fy nghefnogaeth yn mynd tuag at welliannau pellach mewn arwyddion!
Oes gennych chi ddiddordeb mewn cefnogi Sustrans hefyd? Darganfyddwch sut y gallwch gymryd rhan.
Meddwl am roi cynnig ar e-feic? Dyma sut i ddechrau.
Dewch o hyd i lwybr Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol i chi gyda'n casgliadau llwybrau.
