Ar un adeg fe wnaeth Anna Hughes seiclo yr holl ffordd o gwmpas Prydain, ac yn ogystal ag unwaith yn gweithio i Sustrans, mae hi'n hyfforddwr, yn siarad ac yn awdur beicio. Ond ei blwyddyn o fyw heb gar wnaeth i ni feddwl efallai bod ganddi gyngor arbenigol i'w roi i ni am y manteision a'r anfanteision.
A yw'n bosibl byw heb gar?
Mae hwn yn gwestiwn roeddwn i'n ei ofyn i fy hun yn aml wrth weithio fel swyddog Sustrans Bike It, lle roeddwn i'n annog plant i feicio i'r ysgol yn lle cael eu gyrru.
Roedd y plant yn frwdfrydig, ond roedd yr oedolion yn cymryd mwy o argyhoeddiad.
Roedd bron pawb roeddwn i'n gweithio gyda nhw, o athrawon a rhieni i weithwyr y cyngor, yn cytuno bod beicio yn ffordd wych o wneud ymarfer corff. Roedden nhw hefyd yn cytuno ei fod yn lleihau tagfeydd, yn helpu'r amgylchedd, ac yn rhad.
Ond maen nhw'n dal i yrru eu car bob dydd.
Roedd yn arferiad, bron yn amhosibl ei dorri.
Felly penderfynais na fyddwn yn defnyddio car am flwyddyn gyfan, dim ond i ddangos ei fod yn bosibl.
Roedd hynny'n golygu dim lifftiau gan ffrindiau, dim tacsis. Byddwn yn blogio amdano ac efallai y byddwn yn ysbrydoli rhywun i beidio â defnyddio car am ddiwrnod, wythnos, mis, neu am byth.
Sut mae'n effeithio ar fy mywyd?
Yn byw yn Llundain, gyda system drafnidiaeth 24 awr, y rhan fwyaf o'r amser roedd yn hawdd. Fodd bynnag, roedd rhai heriau:
- Fe wnes i feicio saith milltir i briodas ffrind, gan wisgo fy ffrog wedi'i chrogi i mewn i'm coesau .
- Gwrthodais lifft gan ffrind pan symudais yn fflat, gan ddewis gwennol fy eiddo dair milltir i'r gymdogaeth nesaf ar feic a bws.
- Pan wnes i ymweld â ffrindiau, byddwn i'n reidio fy meic i'r dafarn wrth iddyn nhw foddi.
Roeddwn i'n beicio ac yn cymryd llawer mwy o drenau. Ceisiais beidio â gadael iddo gyfyngu ar y swm y gwnes i deithio, felly byddwn yn fwy dyfeisgar ynghylch sut y cyrhaeddais o gwmpas.
Es i ar sawl gwyliau yn y DU ac Ewrop, gan ddefnyddio trenau a chychod. Yn y pen draw, gwariais lai o arian na phe bawn i wedi defnyddio fy nghar. Mae'n gwneud teithiau bob dydd i mewn i anturiaethau.
Ysbrydoli eraill i fynd yn rhydd o gar
Tua chwe mis i mewn i'r her, cefais e-bost, o'r enw 'ysbrydoliaeth' yn unig. Dywedodd David ei fod yn arfer bod yn 'feiciwr haul', ond roedd darllen fy mlog wedi ei ysbrydoli i fynd allan ar ei feic lawer mwy:
"Erbyn hyn rydw i wedi mynd 9 diwrnod heb ddefnyddio fy nghar fy hun. Rwyf wedi bod mewn car 3 gwaith ond o leiaf rwy'n rhannu ceir felly nid yw'n teimlo'n rhy ddrwg.
"Mae hyn yn teimlo'n wych. Dwi wedi gyrru car am y 24 mlynedd diwethaf felly mae hwn wedi bod yn gam enfawr ac mae bysus ychydig yn brin lle dwi'n byw."
Roedd ei e-bost yn fy ngwneud i mor falch — dyma'n union pam wnes i ymgymryd â'r her yn y lle cyntaf.
Ers gorffen fy mlwyddyn gyntaf, rydw i wedi bod mewn car ers ychydig o amser.
Yn sicr, mae gan geir eu defnydd, yn enwedig mewn amgylcheddau gwledig lle mae trafnidiaeth gyhoeddus yn gyfyngedig neu'n ddrud.
Ond gobeithio bod fy mlwyddyn dim car wedi dangos bod dewisiadau amgen.
Dydw i ddim yn wrth-gar, rydw i'n gwrth-i-all-fyw heb-fy-car.