Yn aml, mae rhwystrau rhag cymryd rhan mewn teithio llesol yn cael eu chwyddo i bobl anabl. Yn y blog hwn clywn gan Jane a chwaraeodd ran allweddol yn y gwaith o gael gwared ar rwystr ar Lwybr 73 y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yng Ngogledd Swydd Ayr. Mae Jane yn archwilio pam mae cael gwared ar rwystrau mor bwysig a'r effaith gadarnhaol y mae cael llwybrau mwy hygyrch ar garreg y drws wedi'i chael ar ei bywyd.
Jane yn marchogaeth ei thric recumbent. Credyd: Sustrans
Dechreuais seiclo ym mis Chwefror eleni.
Mae gen i barlys yr ymennydd, felly nid yw beic unionsyth rheolaidd yn addas i mi.
Yn lle hynny, rwy'n reidio math o drike recumbent o'r enw ICE Adventure.
Mae'n isel i'r llawr, yn hwyl fawr i reidio ac nid oes angen i mi boeni am gydbwyso!
Mae ganddo hefyd gymorth trydanol sy'n golygu y gallaf feicio am filltiroedd.
Mae defnyddio'r tric wedi bod yn gwella bywyd yn rhyfeddol.
Dyma'r unig ddull sydd gennyf o ymarfer corff yn yr awyr agored ac mae wedi fy ngalluogi i fynd allan yn yr awyr iach naill ai'n annibynnol neu ynghyd â fy ffrindiau a'm teulu.
Mae'r manteision iechyd wedi bod yn aruthrol ac mae gallu cysylltu â natur wedi cael effaith mor gadarnhaol ar fy ymdeimlad o lesiant.
Mae beicio wedi bod yn un o'r penderfyniadau gorau rwyf erioed wedi'i wneud.
Darganfod rhwystr ar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol
Rwy'n ffodus i fyw ger Llwybr 73 o'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.
Llwybrau di-draffig neu bron yn ddi-draffig fel hyn yw'r unig opsiwn diogel i mi wrth i mi reidio'n isel i'r ddaear ac rwy'n araf iawn wrth bedoli.
Un diwrnod, cychwynnais ar lwybr i gyrraedd fy mharc lleol ond, pan oeddwn bron hanner ffordd yno, gwelais rwystr anhygyrch o'm blaen.
Suddodd fy nghalon.
Roedd rhwystr chicane ar y llwybr mor agos at ei gilydd roedd hi'n amhosib i mi basio trwodd.
Doedd gen i ddim ffordd arall o gyrraedd y parc a gwyliais wrth i bobl eraill sy'n beicio ddod i fyny y tu ôl i mi, goddiweddyd a osgoi'r rhwystr yn llwyddiannus.
Doedd gen i ddim dewis ond troi a throi yn ôl.
Daeth y rhwystr Chicane y daeth Jane ar ei draws a'i adrodd ac mae'r ddau y tu hwnt iddi wedi cael eu disodli gan rai hygyrch. Credyd: Sustrans
Y gallu i weithredu
Roeddwn i'n meddwl tybed pwy i ofyn am gael gwared ar y rhwystr.
Roeddwn i'n gwybod bod Sustrans yn hyrwyddo'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol, felly cysylltais â nhw a chefais fy rhoi mewn cysylltiad â'r tîm tynnu rhwystrau.
Roeddent yn hynod o ddefnyddiol ac eglurodd fod y rhwystr a oedd yn achosi problem i mi, a'r ddau y tu hwnt iddi, eisoes wedi cael eu harchwilio.
Cefais fy nghynghori i gysylltu â'm cyngor lleol a rhoddodd Sustrans fanylion pellach i mi a fyddai'n ddefnyddiol iddynt wrth drafod yr achos.
Gyda'r wybodaeth ychwanegol hon, cysylltais ag un o fy nghynghorwyr lleol ac egluro beth fyddai cael gwared ar y rhwystr yn ei olygu i mi.
Roedd fy nghynghorydd lleol, yr Hwb Teithio Llesol, a'r tîm ffyrdd y bu'n cysylltu â nhw yn wych.
Yna gwnaeth Cyngor Gogledd Swydd Ayr gais am yr arian angenrheidiol drwy raglen Tynnu Rhwystrau Sustrans Scotland.
Ni allaf roi mewn geiriau pa mor hapus oeddwn i, ychydig fisoedd yn ddiweddarach, roeddwn ar yr un llwybr a dod o hyd i'r rhwystr a'r ddau y tu hwnt iddo wedi cael eu disodli gan rai hygyrch.
Roedd y chicanes wedi cael eu lledu a'r wyneb yn wastadu, felly gallaf nawr lithro trwy'r rhwystrau newydd.
Gwnaeth Gogledd Swydd Ayr gais am yr arian angenrheidiol drwy raglen Tynnu Rhwystrau Sustrans Scotland. Credyd: Sustrans
Effaith sylweddol a pharhaol
Mae disodli'r rhwystrau hyn wedi golygu nid yn unig fy mod wedi gallu beicio i'r parc lleol, ond rwyf hefyd wedi gallu teithio ymhellach i ffwrdd ar weddill y rhwydwaith.
Rwyf wedi beicio drwy goetir, ar hyd glannau afonydd a llwybrau natur, ac wedi archwilio'r ardal leol mewn ffordd nad oedd yn bosibl o'r blaen.
Wrth i mi dyfu'n gryfach, fy nod yw archwilio ardaloedd sydd hyd yn oed ymhellach i ffwrdd.
Rwy'n bwriadu beicio i'r Harbourside, ardal arall sy'n gorwedd y tu hwnt i'r rhwystrau, ac i Melin Môr, ardal ger y traeth lle cafodd rhwystrau eu disodli dros yr haf hefyd.
Mae gwaith y tîm tynnu rhwystrau yn Sustrans a chymorth y cyngor lleol wedi newid fy mywyd er gwell.
Byddaf bob amser yn ddiolchgar iddynt am yr help y maent wedi'i roi imi.
Mae disodli'r rhwystrau wedi golygu bod Jane wedi gallu beicio i'r parc lleol, yn ogystal â thu hwnt ar weddill y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol. Credyd: Sustrans
Ynglŷn â rhaglen Tynnu Rhwystrau Sustrans
Mae rhaglen Dileu Rhwystrau Sustrans Scotland yn rhaglen seilwaith barhaol.
Mae'n cynnig cyllid i fynd i'r afael â rheolaethau mynediad a chyfyngiadau ffisegol sydd wedi'u lleoli ar neu atal mynediad uniongyrchol i lwybrau Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.
Ei nod yw gwneud llwybrau Rhwydwaith yn fwy hygyrch i bawb sy'n dewis cerdded, olwyn neu feicio ar eu hyd.
Mae'r rhaglen yn cael ei hariannu gan Lywodraeth yr Alban ac yn cael ei rheoli gan Sustrans Scotland.
Mae'n agored i unrhyw un sy'n berchen, yn rheoli neu'n cael caniatâd i weithredu newid ar dir y mae'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn rhedeg arno yn yr Alban.
Bydd y rhaglen Dileu Rhwystrau yn agor nesaf i ymgeiswyr ym mis Mawrth 2023.