Gyda chefnogaeth grant gan y Gronfa Loteri Fawr, cwblhaodd rhaglen Cysylltu 2 lawer o lwybrau cerdded a beicio o ansawdd uchel rhwng 2009 a 2013. Buom yn gweithio'n agos gydag ystod o bartneriaid yn ystod 2009-2013, gan ymestyn y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol i fwy nag 80 o gymunedau ledled y DU, gyda chymorth grant gan y Gronfa Loteri Fawr.
Cysylltu cymunedau â llwybrau diogel
Darparom groesfannau diogel o rwystrau fel ffyrdd prysur, afonydd a rheilffyrdd, gan ei gwneud yn haws i bobl gael mynediad at lwybrau beicio a cherdded diogel a chyfleus di-draffig. Cyflawnwyd y gwelliannau hyn o dan y rhaglen Connect2 a grëwyd:
- 84 o rwydweithiau cerdded a beicio newydd
- 80 o groesfannau diogel newydd mawr o ffyrdd (a chroesfannau mwy llai di-ri)
- Mwy na 100 o bontydd newydd sbon neu wedi'u hadnewyddu.
Roedd y prosiect yn canolbwyntio ar ddarparu seilwaith beicio a cherdded fel pontydd a chroesfannau newydd a oresgynnodd ffyrdd, afonydd a rheilffyrdd prysur, gan ei gwneud yn haws i filiynau o bobl gerdded a beicio ar gyfer teithiau bob dydd i siopau, gwaith, ysgolion, ffrindiau a theulu.
Mesur effaith
Fodd bynnag, ychydig o astudiaethau sydd wedi dangos sut mae newidiadau amgylcheddol fel hyn yn arwain at newid ymddygiad mewn perthynas â gweithgarwch corfforol. Felly mae'r effaith ehangach ar iechyd y cyhoedd wedi bod yn anodd ei ddirnad.
I ddangos tystiolaeth o'r effaith ar bobl a'u cymunedau, ffurfiodd arbenigwyr blaenllaw o nifer o brifysgolion gorau'r consortiwm iConnect, a ariannwyd gan y Cyngor Ymchwil Peirianneg a Gwyddorau Ffisegol (EPSRC). Nod yr astudiaeth iConnect oedd mesur a gwerthuso'r newidiadau mewn teithio, gweithgarwch corfforol ac allyriadau carbon sy'n gysylltiedig â chynlluniau ledled y DU.
Mae papurau ymchwil gan gonsortiwm iConnect yn dechrau taflu goleuni pellach ar effeithiau cynlluniau sy'n ceisio goresgyn diswyddo lleol trwy gefnogi cerdded a beicio. Mae ein hadroddiad newydd yn nodi'r penawdau ymchwil sy'n ymwneud â gweithgarwch corfforol ac yn tynnu sylw at rai o ganfyddiadau mwyaf arwyddocaol y papurau mewn perthynas â thri maes allweddol.
Mae cynllunio a dylunio llwybrau cerdded da yn effeithio ar y cynnydd mewn gweithgarwch corfforol
Mae'r ymchwil yn dangos y gall llwybrau cerdded a beicio gael yr effaith fwyaf ar weithgarwch corfforol pan fyddant yn rhedeg yn agos at y lleoedd lle mae pobl yn byw. Dangosir hefyd bod llwybrau sy'n newid yr amgylchedd mewn ffordd weladwy a dramatig iawn (e.e. newid cyd-destun ardaloedd lleol, neu gynnwys nodweddion dylunio uwch) hefyd yn gwella effaith.
Deall y newid o deithiau hamdden i swyddogaethol
Rydym wedi dod i'r casgliad o'r ymchwil bod cynlluniau o'r math hwn yn cynyddu beicio a cherdded, a bod budd o gronni dros amser. Mae llawer o ffocws datblygiad y llwybr ar gyfer teithiau swyddogaethol.
Mae teithiau hamdden yn fan cychwyn da mewn perthynas â gweithgaredd corfforol lefel y boblogaeth, ond mae angen i ni ddeall yn well y trawsnewidiadau defnyddwyr o wneud tripiau at ddibenion hamdden i ddibenion swyddogaethol. Mae angen i rwydweithiau dyfu a chysylltu er mwyn sicrhau'r effaith fwyaf posibl.
Effaith ar y gymuned
Mae'r ymchwil yn dangos bod ymyriadau sy'n cefnogi cerdded a beicio yn galluogi pobl i ddod yn fwy egnïol. Gwelir cynnydd mewn lefelau gweithgarwch corfforol ledled y gymuned.
Dylai hyrwyddwyr y cynllun geisio sicrhau bod llwybrau cerdded a beicio yn mynd i'r afael ag anghenion y boblogaeth gyfan. Mae hyn yn cynnwys cydnabod bod y bobl agosach at lwybr, a'r mwyaf y maent yn defnyddio llwybr, y mwyaf tebygol ydynt o weld yr amgylchedd fel un 'cefnogol'. Mae'r canfyddiad hwn yn annog yr unigolion hynny i ddefnyddio'r llwybr ymhellach.
Cyd-destunoli'r ymchwil drwy wneud y cysylltiad rhwng canfyddiadau ac agweddau ymarferol cyflwyno
Er mwyn rhoi rhywfaint o gyd-destun i'r canfyddiadau hyn, fe wnaethom eu gosod ochr yn ochr â rhai enghreifftiau penodol o gynlluniau'r rhaglen lle mae'r canlyniadau hyn yn cael eu dangos orau. Wrth egluro'r cysylltiad rhwng canfyddiadau'r ymchwil a'r agweddau ymarferol ar gyflawni, rydym yn ceisio codi ymwybyddiaeth o effeithiolrwydd seilwaith sy'n goresgyn diswyddo trwy gerdded a beicio wrth gefnogi ymgysylltu â gweithgaredd corfforol.
Mae astudiaethau achos y cynllun yn cysylltu'r canfyddiadau hyn â'r mathau o newidiadau y gellir eu gwneud yn hawdd i amgylcheddau lleol i wella cysylltedd.
Mae ein tirweddau trefol yn rhy aml yn ddigydymdeimlad i deithiau lleol a wneir gan ddulliau gweithredol.
Mae buddsoddi mewn amgylchedd cefnogol yn amlwg yn dod â manteision iechyd, a gall hefyd ddod â buddion symudedd, amgylcheddol ac economaidd. Mae profiad yn awgrymu y gall ymgysylltu â'r cymunedau o fewn cyrraedd y rhwydweithiau cerdded a beicio ymhelaethu ar y manteision hyn.
Gall cynnwys cymunedau yn y camau dylunio, ac yna eu cynnwys wrth i'r rhwydwaith gael ei ddatblygu helpu i gloi'r buddion hyn. Mae hyn yn dadlau dros gefnogi rhaglenni buddsoddi cyfalaf gyda ffrwd cyllid refeniw ar gyfer gweithgareddau ymgysylltu.
Egwyddorion trosglwyddadwy a graddadwy
Mae'r gwersi a ddysgwyd o'r rhaglen hon, gan gynnwys canfyddiadau sydd eto i'w gweld o'r rhaglen ymchwil iConnect, ac o fonitro'r llwybrau cerdded a beicio yn barhaus, yn berthnasol ar lefel cynllun unigol, ar lefel ardal leol, ac ar lefel genedlaethol.
Mae gwaith Sustrans ac iConnect i ddadansoddi'r prosiectau hyn a'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol ehangach, yn sylfaen wybodaeth sy'n helpu i ddadlau dros ymyriadau amgylcheddol sy'n cefnogi ac yn hyrwyddo cerdded a beicio. Gall y dysgu hwn helpu i hwyluso darparu buddsoddiad cyfalaf yn effeithiol. Yn benodol, mae'r dystiolaeth hon yn ein gadael mewn sefyllfa dda iawn i wneud y gorau o fuddion iechyd y cyhoedd.
Bydd Sustrans yn hapus i drafod gyda chomisiynwyr a phartneriaid yn datblygu, cynllunio a darparu atebion sy'n cefnogi cerdded a beicio.
Download Addas ar gyfer Bywyd
Lawrlwytho Trawsnewid Teithio Lleol Manteision galluogi pobl i gerdded a beicio ar gyfer teithiau bob dydd
Cyfarwyddwr Tystiolaeth a Mewnwelediad Sustrans