Cyhoeddedig: 1st TACHWEDD 2019

Camsyniadau cyffredin am fuddsoddi mewn teithio llesol

Cytunwyd ar set o naw myth cyffredin am feicio a seilwaith ceir rhwng yr Adran Drafnidiaeth a Sustrans i'w harchwilio drwy'r darn hwn o ymchwil.

woman on folding bike zebra crossing

Adolygodd Sustrans dystiolaeth sydd ar gael sy'n gwrthwynebu ac o blaid pob myth.

Myth 1: Nid oes cefnogaeth gyhoeddus ar gyfer buddsoddi mewn seilwaith beicio.

Myth 2: Bydd ailddyrannu gofod ffordd i feiciau yn dod ag ardaloedd trefol i stop malu.

Myth 3: Bydd cael gwared ar fannau parcio yn niweidio'r economi leol.

Myth 4: Bydd cau strydoedd i geir yn niweidio'r economi leol.

Myth 5: Mae ein strydoedd yn rhy gul i ddarparu ar gyfer lonydd beicio.

Myth 6: Nid yw beicio'n ddiogel.

Myth 7: Mae buddsoddi mewn adeiladu ffyrdd bob amser yn gwneud y synnwyr mwyaf economaidd.

Myth 8: Nid yw pobl yn cefnogi ailddyrannu gofod ffordd i feiciau.

Myth 9: Mae seilwaith beicio yn ddrud.

Pwrpas yr adroddiad hwn yw galluogi ymgyrch gyfathrebu i roi cyhoeddusrwydd i dystiolaeth sy'n chwalu'r naw myth hyn y credir yn gyffredin. Bydd hyn yn cefnogi awdurdodau lleol i ddadlau dros fwy o fuddsoddiad mewn seilwaith teithio llesol trwy ddarparu gwybodaeth gadarn y gellir ei defnyddio i ddylanwadu ar randdeiliaid.

Lawrlwythwch adroddiad Camsyniadau Cyffredin Buddsoddi Teithio Llesol

Rhannwch y dudalen hon