Cyhoeddedig: 20th HYDREF 2022

Cost byw: Manteision hybu'r economi o gerdded, olwynion a beicio

Yn y DU, rydym yn wynebu'r argyfwng costau byw gwaethaf ers blynyddoedd lawer. Gyda chynnydd cyflym yng nghost ynni, bwyd a thrafnidiaeth, mae llawer o bobl yn ei chael hi'n anodd ymdopi. Mae Llywodraeth y DU yn blaenoriaethu twf, ond mae'n rhaid iddi hefyd ddarparu gwell cefnogaeth i bobl, yn enwedig y rhai ar incwm isel neu sydd mewn perygl o dlodi. A gall parhau i fuddsoddi mewn teithio llesol helpu i gyflawni hyn.

A child and and woman smiling while walking their bicycles through a busy fruit and vegetable market

Dylai pobl allu cerdded, olwyn neu feicio i gael mynediad i'r pethau sydd eu hangen arnynt.

Mae cost rhedeg car yn mynd yn anfforddiadwy i lawer o bobl, gan eu rhoi mewn perygl o dlodi trafnidiaeth.

Mae'n hanfodol ein bod yn gwneud mwy i helpu pobl ar incwm isel i gerdded, olwyn neu feicio i gael mynediad i'r pethau sydd eu hangen arnynt.

Mae angen i ni hefyd helpu'r rhai sy'n berchen ar gar i arbed arian trwy adael eu ceir gartref a cherdded, olwynio, neu feicio mwy.

Dyna pam rydym yn galw ar Lywodraeth y DU i barhau â'i buddsoddiad aml-flwyddyn mewn cerdded, olwynion a beicio.

Bydd hyn yn helpu i sicrhau bod ein system drafnidiaeth yn fwy cynaliadwy a gwydn yn y tymor hwy.

Mae cerdded, olwynion a beicio o fudd i bobl a'r economi

Mae tystiolaeth yn dangos yn glir y manteision o gerdded a beicio i'r economi.

Mae'r rhain yn cynnwys mwy o wariant ar y stryd fawr a chanol trefi, buddion i gyflogwyr, costau is i'r GIG o fwy o weithgarwch corfforol, a llai o dagfeydd.

Dangosodd Mynegai Cerdded a Beicio Sustrans fod cerdded, olwynion a beicio yn 2021 wedi creu £6.5 biliwn o fudd economaidd i unigolion a chymdeithas ar draws yr ardaloedd a arolygwyd.*

Mae allosod y ffigurau hyn i'r DU gyfan, gan dybio bod lefelau cerdded, olwynion a beicio tebyg, yn cyfateb i fudd blynyddol cyffredinol o tua £36.5 biliwn.

Felly, mae ei gwneud hi'n haws cerdded, olwyn a beicio yn gam pwysig i helpu pobl drwy argyfwng costau byw ac i dyfu ein heconomi.

Leon Bentley, Caergrawnt Fwyaf

Rwy'n weldiwr / gwneuthurwr/gof 19 oed a heb y gallu i feicio i'r gwaith ni allwn fod wedi ystyried gwneud cais am fy swydd hyd yn oed.

Mae fy nhaith yn 11 milltir bob ffordd.

Rwy'n manteisio i'r eithaf ar y seilwaith beicio yng Nghaergrawnt a'r cyffiniau.

Mae manteision beicio yn treiddio i bob rhan o fy mywyd ac mae gwir ddyled arnaf i dyfu i fyny mewn dinas feicio go iawn.

Rhaid gwneud cerdded, olwynion a beicio yn deg

Mae potensial enfawr i lawer mwy o deithiau gael eu cerdded, eu olwynion neu eu beicio.

Mae llawer o bobl eisiau teithio'n fwy egnïol, ond mae mynediad i feic, hygyrchedd palmentydd, neu bryderon diogelwch yn eu hatal rhag gwneud hynny.

Man looking at Brompton bikes in shop window

Dylid darparu cymorth ariannol ar gyfer prynu a chynnal beiciau a chymhorthion symudedd.

Er ei bod yn gyffredinol yn rhatach cerdded, olwyn neu feicio na gyrru car, mae'n ddrud iawn i lawer o bobl brynu a chynnal beic neu gymorth symudedd addas.

Mae rhwystrau sylweddol hefyd yn gysylltiedig â diogelwch ar y ffyrdd a diogelwch personol.

O'i gymharu â 74% o bobl mewn galwedigaethau rheolaethol neu broffesiynol, dim ond 41% o bobl ar incwm isel sy'n nodi bod eu hardal leol yn dda ar gyfer diogelwch beicio a dim ond 61% sy'n ei raddio'n dda ar gyfer cerdded neu olwynion diogelwch.

Yn olaf, mae angen i ni wneud ein palmentydd yn fwy cynhwysol a hygyrch gyda lleoedd i stopio a gorffwys.

Claire, Dundee

Gall cerdded o gwmpas Perth Road fod yn anodd gyda dau o blant.

Mae'r llwybr troed yn gul iawn, yn enwedig pan fyddaf yn cerdded gyda bygi.

Rwy'n credu mai un o'r atebion i wella cerdded ar Ffordd Perth fyddai ehangu'r palmant a lleihau cyflymder a thraffig ceir.

Ein hargymhellion

Mae'r adroddiad hwn yn amlinellu cyfres o argymhellion y mae'n rhaid i Lywodraeth y DU, llywodraethau datganoledig ac awdurdodau trafnidiaeth cysylltiedig eu gweithredu i helpu pobl i leihau eu costau trafnidiaeth drwy annog symudiad moddol i gerdded, olwynion a beicio.

1. Cyflwyno cynllun talu i helpu pobl gerdded, olwyn neu feicio

Dylid cynllunio'r cynllun i sicrhau bod aelwydydd sydd mewn perygl o anhawster ariannol yn cael cymorth wedi'i dargedu i brynu, cymhorthdal neu atgyweirio offer ar gyfer cerdded, olwynion a beicio.

Byddai talebau sy'n cyfrannu tuag at gost dillad, offer a chynnal a chadw beiciau a symudedd yn adenilladwy mewn manwerthwyr ac o fudd i economi'r DU

Dylid hefyd ystyried cymorth ariannol tuag at gymhorthion symudedd, gan gynnwys cadeiriau olwyn, sgwteri symudedd a chaniau.

2. Creu cronfa balmant bwrpasol i wella hygyrchedd ac ansawdd

Mae llawer o bobl yn ei chael hi'n anodd cerdded neu gerdded o amgylch eu cymdogaeth eu hunain, neu hyd yn oed gyrraedd pen eu ffordd.

Mae angen cronfa balmant arnom i helpu awdurdodau trafnidiaeth lleol i wella palmentydd a'u gwneud yn fwy cynhwysol, hygyrch a diogel.

3. Gwahardd parcio palmant y tu allan i Lundain

Mae parcio palmant yn wahaniaethol yn erbyn defnyddwyr sgwteri cadair olwyn a symudedd, pobl anabl eraill, y rhai â nam ar eu golwg, a llawer mwy.

Mae angen i'r Llywodraeth weithredu yn Lloegr yn gwahardd parcio ar balmentydd ar unwaith.

4. Cyflwyno storio beiciau diogel ar gyfer cylchoedd a chymhorthion symudedd

Mewn tai cymdeithasol, mae 46% o breswylwyr yn annhebygol o fod â lle addas i storio beiciau.

Mae llawer o unigolion anabl hefyd yn cael anhawster storio cymhorthion symudedd fel cadeiriau olwyn, sgwteri, a beiciau wedi'u haddasu.

Mae angen i ni ddarparu hangars beiciau ac unedau storio am ddim neu fforddiadwy ar gyfer cymhorthion symudedd ledled y DU, gan ganolbwyntio ar ardaloedd incwm isel a fflatiau.

5. Ymwreiddio cymdogaethau y gellir eu cerdded i bolisi cynllunio ar draws y wlad

Dangosodd ein hadroddiad cymdogaethau cerdded diweddar ein bod yn aml yn adeiladu datblygiadau newydd yn y lleoedd anghywir, yn rhy bell i ffwrdd o gymunedau a gwasanaethau presennol ac mewn dwyseddau'n rhy isel i gefnogi gwasanaethau bob dydd neu lwybrau trafnidiaeth gyhoeddus ynddynt.

6. Gwnewch 20mya yn gyflymder diofyn mewn ardaloedd trefol

Trwy sefydlu terfynau 20mya diofyn yn ein cymunedau, gallwn leihau goruchafiaeth cerbydau modur, yn enwedig mewn ardaloedd difreintiedig lle mae traffig sy'n symud yn gyflym a pharcio ar y stryd yn gyffredin, gan gynyddu'r risg o wrthdrawiad traffig.

7. Archwilio opsiynau eraill i gefnogi pobl

Mae'r opsiynau eraill canlynol ar gael i helpu pobl i leihau eu costau teithio, a dylai llywodraethau cenedlaethol a lleol eu harchwilio hefyd:

  • Arfogi hybiau cymunedol lleol i gynnig cyngor a chymorth teithio.
  • Mwy o ddarpariaeth o hyfforddiant beicio.
  • Cefnogi ysgolion cynradd i gyflwyno cerdded a beicio.

 

Lawrlwythwch yr adroddiad Helpu Pobl drwy argyfwng costau byw a thyfu ein hadroddiad economi (1.4MB pdf).

 

Edrychwch ar ein canllaw ar gyfer creu beicio cynhwysol mewn dinasoedd a threfi.

Rhannwch y dudalen hon

Edrychwch ar ein hymchwil arall