Mae ymchwil gan Sustrans a A Place In Childhood yn rhoi sylw i bwysigrwydd dylunio'r amgylchedd adeiledig ar gyfer a gyda phobl ifanc.
Mae'r cyhoeddiad yn manylu ar anghenion pobl ifanc wrth gerdded, olwynion neu feicio. Cydnabyddiaeth: Brian Sweeney/Sustrans.
Mae'r cyhoeddiad yn manylu ar anghenion pobl ifanc wrth gerdded, olwynion neu feicio.
Mae'n arddangos dulliau effeithiol o ymgorffori eu safbwyntiau mewn prosiectau.
Wrth wneud hynny, mae'n mynd i'r afael â rhan o gymdeithas sydd wedi'i hesgeuluso yn hanesyddol mewn cynllunio trefol a darpariaeth trafnidiaeth.
Pwysigrwydd symudedd annibynnol
Yn yr adroddiad hwn, mae 'symudedd annibynnol' plant a phobl ifanc yn cyfeirio at y rhyddid sydd gan bobl 11-16 oed i grwydro mannau cyhoeddus a chyrraedd cyrchfannau allweddol heb gyfeiliant oedolyn.
Gwyddom fod hyn wedi bod yn dirywio ar draws y DU am o leiaf yr 50 mlynedd diwethaf, ac mae'r canlyniadau i ansawdd bywyd pobl ifanc wedi'u cofnodi'n dda.
Fodd bynnag, mae gennym rywfaint o ffordd o fynd o hyd tuag at adeiladu darlun o sut olwg sydd ar seilwaith sy'n gyfeillgar i ieuenctid, a deall y cynhwysion allweddol ar gyfer gwireddu hyn.
Dywedodd Dr Jenny Wood, awdur yr astudiaeth:
"Mae datblygu annibyniaeth yn rhan bwysig o dyfu i fyny, ac eto heb gyfleoedd i deithio llesol mae pobl ifanc yn aml yn ddibynnol ar rieni neu ofalwyr yn eu cael o A i B mewn car.
"Mae'r prosiect ymchwil cyfranogol hwn yn dangos bod pobl ifanc yn dda iawn am ddangos i ni beth allai fod yn well yn y lleoedd maen nhw'n byw, ond yn rhy aml mae eu barn yn cael ei chymryd yn ganiataol neu'n cael ei hanwybyddu.
"Er bod y rhan fwyaf o ymchwil ar y pwnc hwn wedi canolbwyntio hyd yma ar deithio i'r ysgol, mae'r gwaith hwn yn cwmpasu unrhyw un o'r lleoedd yr oedd pobl ifanc yn ein hastudiaethau achos am gael mynediad atynt.
"Mae'r canlyniadau'n gosod fframwaith ar gyfer sut y gallwn wneud ymyriadau cadarnhaol mewn seilwaith i gael mwy o bobl ifanc i gerdded, olwynion a beicio."
Beth oedd yr ymchwil yn bwriadu ei archwilio?
- Beth sydd ei angen ar bobl ifanc a'u rhieni/gofalwyr o seilwaith teithio llesol i fod yn iach, yn hapus ac yn ddiogel wrth deithio'n annibynnol ar eu teithiau bob dydd?
- Materion cyfredol: Beth yw'r pethau sy'n atal pobl ifanc rhag teithio'n annibynnol a rhieni/gofalwyr rhag caniatáu hynny?
- Meysydd blaenoriaeth ar gyfer gweithredu: Pa newidiadau fyddai'n cael yr effaith gadarnhaol fwyaf ar hyder a chymhelliant pobl ifanc i gerdded, olwyn a beicio?
- Sut fyddai seilwaith teithio llesol newydd a gwell yn newid y profiad teithio?
Beth wnaethon ni? Y dull ymchwil
Defnyddiodd yr ymchwil ddull 'cyfranogol', sy'n golygu ei fod yn gosod profiadau byw pobl ifanc a rhieni/gofalwyr wrth wraidd ateb y cwestiynau uchod.
Gweithiodd yr ymchwilwyr gyda grwpiau o 'ymgynghorwyr ifanc' a rhieni/gofalwyr mewn pedair cymuned yn yr Alban a oedd yn rhychwantu gwahanol raddfeydd economaidd-gymdeithasol a gwledig-trefol.
Gweithiodd pob cymuned i gyd-gynhyrchu 'mapiau teithio llesol' o'u hardaloedd sy'n arddangos ac yn disgrifio profiadau byw ym mhob lle.
Mae'r canlyniadau o bob lleoliad yn dod ynghyd â thystiolaeth o ymchwil cyhoeddedig i dynnu sylw at y newidiadau allweddol i'r amgylchedd adeiledig a'r ffactorau cymdeithasol a fyddai'n annog teithio llesol annibynnol.
Beth wnaethon ni ddod o hyd iddo?
Mae'r canfyddiadau'n pwysleisio bod teithio pobl ifanc yn golygu llawer mwy na dim ond mynd o A i B.
Mae mynd allan ac o gwmpas yn dibynnu ar ansawdd ac argaeledd cyrchfannau ysgogol a hygyrch.
Ar gyfer teithio llesol annibynnol, mae angen cysylltu'r rhain gan lwybrau diogel a phleserus.
Yr un mor bwysig yw'r ffactorau diwylliannol ehangach. Mae'r rhain yn cynnwys:
- Mynd i'r afael ag ymddygiad gwrthgymdeithasol mewn cymunedau
- Adeiladu diwylliant beicio cynhwysol
- Sicrhau sylw digonol i'r rhyngrwyd a thechnoleg symudol mewn man cyhoeddus
- Annog teuluoedd i ddod yn fwy cyfarwydd â chyfleoedd teithio llesol gyda'u plant.
Mae'r adroddiad hefyd yn arddangos yr allbynnau manwl sy'n benodol i le o weithio gyda phobl ifanc a rhieni/gofalwyr yn y ffordd gyfranogol hon ar lefel leol.
Mae gwahaniaethau o ran gwahaniaethu trefol/gwledig, statws economaidd-gymdeithasol ardal, oedran a rhyw yn cael eu harchwilio ochr yn ochr â'r darlun cyffredinol ar gyfer y DU a'r Alban.
Darllenwch yr adroddiad llawn: Galluogi Teithio Annibynnol i Albanwyr Ifanc.
Darganfyddwch pam mae cael trafnidiaeth yn iawn i bobl ifanc mor bwysig.