Mae ymchwil newydd gan Sustrans Scotland wedi datgelu, er gwaethaf buddion iechyd ac amgylcheddol sydd wedi'u cofnodi'n dda, bod teithio llesol yn parhau i gael ei bortreadu yn y cyfryngau fel rhai peryglus ac anniogel.
Dadansoddodd yr ymchwil, a ariannwyd gan Transport Scotland ac a gynhaliwyd gan Uned Ymchwil a Monitro Sustrans (RMU) 600 o erthyglau dros gyfnod o 12 mis o bapurau allfeydd newyddion ar-lein ledled y DU a'r Alban i archwilio sut mae cerdded a beicio yn cael eu cynrychioli, a sut mae pobl sy'n cerdded a beicio yn cael eu portreadu i'r cyhoedd yn gyffredinol.
Bydd yr ymchwil yn cael ei chyflwyno'n llawn yn y gynhadledd seiclo ryngwladolVelo-City 2019 yn Nulyn.
Dadansoddodd ymchwilwyr erthyglau o bedwar safbwynt:
- Thematig: edrych ar yr ongl newyddion eang;
- Teimlad: deall a yw'r erthygl neu'r nodwedd newyddion yn weddol gadarnhaol neu'n negyddol;
- Sgwrs: yn edrych yn fanylach ar sut mae cerdded a beicio yn cael eu cynrychioli.
- Dadansoddiad gweledol: archwilio'r mathau o ddelweddau a ddefnyddir wrth bortreadu pobl yn cerdded ac yn beicio.
Dyma'r dadansoddiad cyfryngau cyntaf o'r math hwn i edrych ar bortreadau o deithio llesol yn y cyfryngau yn yr Alban.
Canfyddiadau allweddol
Mae'n ymddangos bod erthyglau newyddion yn parth i mewn ar 'weithredoedd troseddol' – lle mae trosedd yn cael ei chyflawni gan feiciwr neu berson sy'n cerdded, neu berson sy'n cerdded neu'n cerdded neu'n cerdded yn dyst i drosedd, neu 'ddiogelwch' – yn adrodd am ddigwyddiad neu ddigwyddiad sy'n arwain at anaf neu niwed.
Mae'r mwyafrif o erthyglau (61%) am gerdded a beicio yn negyddol ar y cyfan. Fodd bynnag, mae rhai amrywiadau rhanbarthol.
Mae gan bapurau cenedlaethol y DU ganran fwy o erthyglau cadarnhaol am gerdded, tra bod gan bapurau Cenedlaethol a rhanbarthol yr Alban ganran llawer uwch o erthyglau sy'n gadarnhaol tuag at feicio.
Roedd yna hefyd themâu cadarnhaol. Mae'r thema 'seilwaith' yn cynnwys 64% o erthyglau cadarnhaol am deithio llesol ac 'iechyd' i'w gweld mewn dros 93% o erthyglau sy'n rhoi golwg gadarnhaol ar deithio llesol.
Nid oedd erthyglau 'seilwaith' a godir fel rhai 'negyddol' o reidrwydd yn wrth-gerdded neu feicio, yn hytrach na thrafod y seilwaith gwael y mae angen ei wella i wneud yr ardaloedd hyn yn fwy diogel, gan dynnu sylw eto at 'beryglon' canfyddedig teithio llesol.
Roedd delweddau o deithio llesol yn gyffredinol a beicio, yn arbennig, yn ddynion gwyn yn bennaf.
Roedd erthyglau 'iechyd' yn canolbwyntio'n bennaf ar gerdded, ac fe'u ceir yng nghyfryngau Cenedlaethol y DU. Efallai y bydd cyfle i hyrwyddo manteision iechyd beicio yng nghyfryngau'r Alban ymhellach.
Un o'r canfyddiadau allweddol oedd yn y dadansoddiad 'gweledol'. Roedd delweddau o deithio llesol yn gyffredinol a beicio, yn arbennig, yn ddynion gwyn yn bennaf.
O'r rhai sy'n cael eu portreadu yn cerdded neu feicio, roedd 50% o'r delweddau yn cynnwys dynion yn unig, tra bod 27% yn dangos menywod yn unig. Mae'r bwlch hwn yn ehangu wrth edrych ar ddelweddau beicio yn unig (63% o ddynion a 18% yn fenywod). Mae erthyglau teithio llesol yn cynrychioli delweddau o unigolion gwyn (96%) yn sylweddol o'u cymharu ag unigolion BAME (4%), gan dynnu sylw at y diffyg amrywiaeth.
Yn ôl yr ymchwil, gall delweddau yn aml wneud i bobl sy'n cerdded a beicio edrych yn agored i niwed, neu'n llai na dynol "trwy ddefnyddio lleoliadau ynysig neu sy'n dominyddu ceir, ongl gamera 'voyeuristic', a chynnwys fel dangos traed rhywun yn unig, sy'n ei gwneud hi'n anodd i ddarllenwyr gysylltu a chysylltu â'r unigolyn yn y llun."
Bydd Will Wright, ymchwilyddead, yn cyflwyno'r canfyddiadau yn llawn yn Velo-City 2019, yn Nulyn, cynhadledd ryngwladol a drefnwyd gan Ffederasiwn Beicio Ewrop (ECF) gyda dros gynrychiolwyr 1,200 o 45 o wledydd ledled y byd.
Wrth sôn am y canfyddiadau, dywedodd Dirprwy Brif Swyddog Gweithredol Sustrans UK, a Chyfarwyddwr Cenedlaethol, Yr Alban, Gogledd Iwerddon a Gweriniaeth Iwerddon, John Lauder: "Roedd yn galonogol gweld bod cyfryngau'r Alban yn adrodd negeseuon iechyd ar feicio a bod cyfryngau'r DU yn cydnabod manteision cerdded.
"Ond mae gwaith i'w wneud o hyd ar sicrhau nad yw beicio a cherdded yn cael eu stereoteipio a bod delweddau cysylltiedig yn llawer mwy cynrychioliadol. Mae angen i ni yn y sector hefyd wneud yn siŵr nad ydyn ni'n atgyfnerthu stereoteipiau yn anfwriadol, nac yn ychwanegu at hinsawdd o ofn yn hytrach na dathlu".
Dywedodd Dirprwy Gyfarwyddwr Uned Ymchwil a Monitro Sustrans, Nathan Farrell: "Dyma un o'r trosolwg mwyaf cynhwysfawr o'r portread cyfryngau o deithio llesol yn yr Alban. Mae'n archwilio rhai o'r heriau allweddol sy'n dod i'r amlwg wrth adrodd ar feicio. Yn benodol, mae'n tynnu sylw at sut mae dewis y cyfryngau ar gyfer y mathau o straeon dramatig a syfrdanol sy'n apelio at gynulleidfaoedd yn aml yn tanategu buddion iechyd ac amgylcheddol ehangach beicio.
"Yn y pen draw, mae'r ymchwil yn tynnu sylw at yr angen am ddeialog fwy ymgysylltiol rhwng eiriolwyr teithio llesol ac ymarferwyr cyfryngau er mwyn cynrychioli buddion beicio yn fwy cywir".