Ymchwiliad Dinasyddion Anabl: Rhoi llais i bobl anabl mewn polisi ac ymarfer cerdded ac olwynion

Credwn mai cerdded ac olwynion ddylai fod y dull teithio mwyaf teg ar draws y DU.

Dylai pawb gael y rhyddid i gerdded neu gerdded yn annibynnol o amgylch eu cymdogaeth.

Ond er mwyn cyflawni hyn, mae angen i brofiadau pobl anabl fod wrth wraidd polisi, buddsoddiad a darpariaeth ar draws y sector trafnidiaeth.

Gall strydoedd sy'n anodd i bobl anabl gael mynediad atynt a'u llywio arwain at iechyd gwael, llai o annibyniaeth a mwy o unigedd.

Ac ochr yn ochr â hynny, mae'r argyfwng costau byw yn effeithio'n anghymesur ar bobl anabl.

Dywedodd 52% o bobl anabl fod costau byw cynyddol yn effeithio ar eu gallu i wneud teithiau hanfodol.

Gall dod â lleisiau pobl anabl i galon gwneud penderfyniadau wella cerdded ac olwynion i bawb.

Dyna pam rydyn ni'n galw ar lywodraethau lleol a chenedlaethol i roi llais i bobl anabl o ran penderfyniadau sy'n effeithio ar sut maen nhw'n mynd o gwmpas eu hardal leol.

Ymchwiliad Dinasyddion Anabl

Rydym wedi ymuno â Trafnidiaeth i Bawb i ymgymryd ag ymchwil ledled y DU a ariennir gan Motability.

Mae'r ymchwil hon yn edrych ar sut mae pobl anabl yn profi cerdded ac olwynion yn y DU.

Mae'n darparu argymhellion a wneir gan bobl anabl i helpu'r rhai sy'n gwneud penderfyniadau, a thimau trafnidiaeth a chynllunio llywodraeth leol a chenedlaethol i wneud lleoedd a strydoedd yn well i bobl.

Datrysiadau wedi'u cynllunio gan bobl anabl

Mae'r Ymchwiliad Dinasyddion Anabl yn rhannu argymhellion sydd wedi cael eu datblygu gan bobl anabl.

Nod yr atebion hyn yw gwneud cymunedau a chymdogaethau yn fwy diogel, yn fwy hygyrch ac yn gynhwysol i bobl anabl.

Yr argymhellion yw:

1. Sicrhau bod pobl anabl yn llywio polisi ac ymarfer cerdded ac olwynion

Mae angen gwell cynrychiolaeth ar bobl anabl o ran sut mae penderfyniadau, cyllid a darpariaeth yn digwydd, gyda phanel arbenigol taledig ym mhob llywodraeth ac awdurdod lleol.
  

2. Creu cyllid palmant pwrpasol hirdymor i gynnal a gwella palmentydd

Arian neilltuo i sicrhau bod palmentydd yn cael eu cynnal a'u gwneud yn fwy hygyrch.
  

3. Atal parcio palmant a rheoli annibendod palmant

Gwahardd parcio palmant a rheoli annibendod stryd yn well fel bwyta awyr agored a chargers cerbydau trydan ar balmentydd.
  

4. Gwella mannau croesi cerdded ac olwynion ar draws ffyrdd a llwybrau beicio

Gwella a chynyddu mannau croesi, gan gynnwys mwy o rwystrau wedi'u gollwng ar strydoedd tawelach a sebra neu groesfannau signalau mewn ardaloedd prysur.
  

5. Gwneud i ddulliau canfod llwybrau a theithiau-gynllunio weithio i bobl anabl

Datblygu canllawiau ac ymarfer safonol ar gyfer darpariaeth canfod ffordd hygyrch, gydag arwyddion gweledol, a ciwiau cyffyrddol a sain.
  

6. Sicrhau bod gan bobl anabl ddewis byw o fewn pellter cerdded neu olwynion i wasanaethau ac amwynderau

Diwygio canllawiau cynllunio cenedlaethol i sicrhau bod datblygiadau newydd yn cael eu hadeiladu yn y lleoliadau cywir, a sicrhau bod cynlluniau a phenderfyniadau lleol yn hwyluso cymdogaethau y gellir eu cerdded ac ar glud.
  

7. Gwella mynediad at gymhorthion symudedd

Adolygu a mynd i'r afael â'r rhwystrau i bobl anabl gael mynediad at gymhorthion symudedd, gan sicrhau y gall pobl gael y cymorth symudedd cywir pan fydd ei angen arnynt.
  

8. Gwella llwybrau oddi ar y ffordd

Datblygu canllawiau a buddsoddi mewn cynlluniau cenedlaethol ar gyfer gwneud llwybrau oddi ar y ffordd yn hygyrch ac yn gynhwysol.
  

9. Gwella integreiddio cerdded ac olwynion gyda thrafnidiaeth gyhoeddus

Sicrhau mynediad cerdded ac olwynion cwbl hygyrch i ac ar drafnidiaeth gyhoeddus, gan gynnwys gorsafoedd, a chyfnewidiadau lle mae angen i bobl anabl gysylltu rhwng moddau.