Atal toriadau cyllid teithio llesol

Y Gwir Anrhydeddus Rishi Sunak AS

Prif weinidog
10 Downing Street
Llundain SW1A 2AA

14 Mawrth 2023

Annwyl Brif Weinidog,

RE: Toriadau i gyllid teithio llesol

Rydym yn ysgrifennu atoch fel clymblaid amrywiol o elusennau, sefydliadau proffesiynol a busnesau sy'n cynrychioli miliynau o ddinasyddion, gan ofyn i chi wyrdroi'r toriad arfaethedig i gyllid teithio llesol.

Mewn datganiad ysgrifenedig ar 9 Mawrth, cyhoeddodd yr Ysgrifennydd Trafnidiaeth fod y cyllid teithio llesol cyffredinol ar gyfer y tymor seneddol presennol yn cael ei leihau o £3.8 biliwn i £3 biliwn.

Mae hyn yn cynnwys toriad o ddwy ran o dair i fuddsoddiad cyfalaf addawol mewn seilwaith ar gyfer cerdded, olwynion a beicio, o £308 miliwn i ddim ond £100 miliwn am y ddwy flynedd nesaf.

Roeddem yn siomedig o weld cyllidebau teithio llesol hanfodol yn cael eu dileu yn Lloegr, ar yr union adeg pan fyddant fwyaf hanfodol i ragolygon economaidd, cymdeithasol ac amgylcheddol y DU.

Credwn fod y toriadau hyn yn gam yn ôl i'r economi, yr hinsawdd ac iechyd.

Bydd y toriad hwn yn gwrthweithio'r cynnydd aruthrol a welsom yn ystod y blynyddoedd diwethaf, wedi'i yrru'n rhannol gan yr ymrwymiadau i feicio a wnaed ym maniffesto'r Blaid Geidwadol yn 2019, y cyllid teithio llesol a gyhoeddoch fel Canghellor, eich ymrwymiad parhaus i Sero Net a'r ymrwymiad i feicio a wnaethoch yn ras arweinyddiaeth y Ceidwadwyr 2022.

Rydym yn pryderu ei bod yn ymddangos bod yr Adran Drafnidiaeth wedi amrywio'r adnoddau ariannol ar gyfer ei hail Strategaeth Fuddsoddi Beicio a Cherdded statudol (CWIS2), heb ystyried ei gallu ei hun a Teithio Llesol Lloegr i gyflawni'r amcanion a ddiffinnir yn y strategaeth honno.

Yn wir, bydd y toriad hwn yn golygu na fydd y Llywodraeth yn gallu cyrraedd ei tharged o 50% o'r holl deithiau yn nhrefi a dinasoedd Lloegr yn cael eu cerdded neu eu beicio erbyn 2030.

Mae'r toriadau hyn yn cwestiynu ymrwymiad y Llywodraeth i'r strategaeth statudol hon, yn enwedig o ystyried eu heffaith gymharol fach ar wariant cyffredinol yn erbyn eu buddion a'u harwyddocâd.

Bydd y toriadau hyn hefyd yn golygu bod Lloegr ymhell y tu ôl i wledydd eraill y DU a Llundain, lle mae buddsoddiad y pen lawer gwaith yn uwch, ar adeg pan mae angen i ni fod yn codi'r bar ym mhobman.

Mae manteision cefnogi teithio llesol yn llawer mwy na'r costau. Fe wnaeth pobl sy'n cerdded, olwynion a beicio gymryd 14.6 miliwn o geir oddi ar y ffordd yn 2021.

Arbedodd hyn 2.5 miliwn tunnell o allyriadau nwyon tŷ gwydr, atal 138,000 o gyflyrau iechyd hirdymor difrifol ac osgoi mwy na 29,000 o farwolaethau cynnar.

Mae llwybrau teithio llesol hefyd yn darparu coridorau gwyrdd i helpu i oeri ein dinasoedd a chaniatáu i bobl gael mynediad at natur.

Ar y cyfan, rydym yn amcangyfrif bod teithio llesol wedi cyfrannu £36.5 biliwn i economi'r DU yn 2021, gyda buddsoddiad cymharol gymedrol gan y Llywodraeth o'i gymharu â dulliau trafnidiaeth eraill.

Yn fwy nag erioed, mae pobl eisiau ac angen cymorth i gerdded, olwyn neu feicio.

Bydd y toriadau hyn yn effeithio ar y rhai a fyddai wedi elwa fwyaf ac yn cyfyngu ar y dewis i deithio'n iach, yn rhad ac yn rhydd o allyriadau.

Nid oes gan dros draean o bobl ar incwm isel a chyfran debyg o bobl anabl fynediad at gar. I lawer sy'n gwneud, mae'n dod yn afresymol o ddrud i'w redeg.

Yn yr hinsawdd economaidd sydd ohoni, mae'r cyllid hwn yn bwysicach nag erioed i helpu pawb i gerdded, olwyn neu feicio i gael mynediad i'r pethau sydd eu hangen arnynt.

Yng ngoleuni'r angen clir i gefnogi teithio llesol ar yr adeg dyngedfennol hon, rydym yn eich annog i ymrwymo i gynnal y cyllid a nodir yn CWIS2 yn ôl ym mis Gorffennaf 2022.

Ar ben hynny, rydym yn gofyn am eich sicrwydd y bydd lefelau cyllid refeniw yn aros ar y lefelau a addawyd.

Yn gywir

• Cymdeithas y Beiciau, Phillip Darnton OBE, Cadeirydd
• Bikeability, Emily Cherry, Cyfarwyddwr Gweithredol
• British Cycling, Caroline Julian, Cyfarwyddwr Materion Allanol
• Cycling UK, Sarah Mitchell, Prif Swyddog Gweithredol
• Cerddwyr, Ross Maloney, Prif Swyddog Gweithredol
• Living Streets, Steven Edwards, Prif Swyddog Gweithredol
• Sustrans, Xavier Brice, Prif Swyddog Gweithredol.

A

• Action Vision Zero, Jeremy Leach, cyd-sylfaenydd
• Academi Teithio Llesol, Dr Harrie Larrington-Spencer, Cymrawd Ymchwil
• Cymdeithas Cyfarwyddwyr yr Amgylchedd, yr Economi, Cynllunio a Thrafnidiaeth, Mark Kemp, Llywydd
• Cymdeithas Cyfarwyddwyr Iechyd y Cyhoedd, yr Athro Jim McManus, Llywydd
• Asthma + Lung UK, Sarah Woolnough, Prif Swyddog Gweithredol
• Cymdeithas Feddygol Prydain
• Brompton Bicycles Ltd, Will Butler-Adams, Prif Swyddog Gweithredol
• Ymgyrchu dros Drafnidiaeth Gwell, Paul Tuohy, Prif Swyddog Gweithredol
• Ymddiriedolaeth Camlesi ac Afonydd, Richard Parry, Prif Swyddog Gweithredol
• CPRE, Tom Fyans, Prif Swyddog Gweithredol Dros Dro
• Cynghrair Beicio i'r Gwaith, Adrian Warren, Cadeirydd
• Cerddwyr Anabl, John Cuthbertson, Cadeirydd
• Cyfadran Iechyd y Cyhoedd, yr Athro Kevin Fenton, Llywydd
• Frog Bikes, Jerry Lawson, sylfaenydd
• Ffederasiwn Merched Meddygol, yr Athro Scarlett McNally, Llywydd-etholedig,
• Modeshift, Ross Butcher, Cadeirydd
• Mums for Lungs, Jemima Hartshorn, Cyd-sylfaenydd
• Cymdeithas Cynllunio Gwlad a Thref, Fiona Howie, Prif Weithredwr
• Grŵp Gwyddor Trafnidiaeth ac Iechyd, Dr Stephen Watkins, Cyd-gadeirydd
• Trafnidiaeth i Bawb, Caroline Strickland, Prif Swyddog Gweithredol
• Trek UK, Nigel Roberts, Rheolwr Cyffredinol
• Cynghrair Iechyd y DU ar Newid Hinsawdd, Dr Elaine Mulcahy, Cyfarwyddwr
• Y Grŵp Trafnidiaeth Trefol, Jonathan Bray, Cyfarwyddwr
• Technoleg Voi, Jack Samler, Rheolwr Cyffredinol y DU
• Taith Gerdded GM, Ward Cazz
• Wheels for Wellbeing, Isabelle Clement MBE, Cyfarwyddwr
• Menywod mewn Trafnidiaeth, Sonya Byers, Prif Swyddog Gweithredol
• +118 o ddarparwyr hyfforddiant beicio sy'n cyflogi dros 3,000 o staff.