Tuag at ddinas iachach a hapusach

Mae Sustrans yn galw ar bob ymgeisydd sy'n rhedeg i fod yn Faer Llundain ym mis Mai 2020 i fod yn fwy uchelgeisiol yn eu cynlluniau i alluogi Llundeinwyr i gerdded, olwyn a beicio o amgylch eu dinas.

Heddiw rydym yn amlinellu tri addewid gyda naw polisi cysylltiedig y dylai ymgeiswyr maerol eu mabwysiadu yn eu cynnig i Lundain.

Bydd yr addewidion hyn yn cyflymu'r newid sydd ei angen ar Lundain, er budd pawb. Uchelgais i drawsnewid Llundain i fod yn ddinas decach fwy egnïol, mwy egnïol, mwy egnïol, iach.

Mynd i'r afael â'r argyfwng hinsawdd

Mae llywodraeth y DU a nifer o awdurdodau lleol wedi datgan argyfwng hinsawdd. Mae Llundain yn dod yn fwy agored i ddigwyddiadau tywydd eithafol fel tymereddau uchel yr haf. Mae angen i lundeinwyr gefnogi mesurau a all leihau allyriadau nwyon tŷ gwydr ar unwaith. Yn wahanol i lawer o atebion i'r argyfwng hwn, mae mwy o gerdded a beicio yn weithgareddau syml, cost isel a all leihau allyriadau heddiw.

Gwella iechyd pobl Llundain

Pe bai pob Llundeiniwr yn cerdded neu'n beicio am 20 munud y dydd, byddai'n arbed £1.7bn i'r GIG mewn costau triniaeth dros y 25 mlynedd nesaf. Mae'n rhaid i Lundain fod yn weithgar. Dim ond 30% o bobl Llundain sy'n cerdded neu'n beicio am 20 munud bob dydd. Gall teithio llesol rheolaidd leihau'r risg o lawer o gyflyrau cronig, gan gynnwys clefyd coronaidd y galon, strôc, diabetes math 2, canser, gordewdra, problemau iechyd meddwl a chyflyrau cyhyrysgerbydol.

Lleihau tagfeydd a chefnogi twf

Gyda disgwyl i boblogaeth Llundain dyfu i 10.8 miliwn erbyn 2041, a bron i 400,000 yn rhagor o swyddi i gael eu creu yng nghanol Llundain yn unig yn ystod yr ugain mlynedd nesaf, bydd Llundain yn dod i ben heb gynnydd enfawr mewn pobl yn cerdded, olwynion a beicio. Dim ond un rhan o bump o ofod car sy'n cymryd beicio, felly mae'n ffordd ardderchog o arbed gofod o drafnidiaeth – ac mae'n fforddiadwy hefyd.

Gwella ansawdd aer

Mae mygdarth gwenwynig o gerbydau yn achosi miloedd o farwolaethau cynamserol bob blwyddyn ac yn arwain at Lundainwyr ifanc yn tyfu i fyny gydag ysgyfaint sydd heb ei ddatblygu yn ddigonol ac yn dioddef o asthma. Mae traffig ffyrdd yn cyfrannu 60% o fater gronynnol (PM) a 47% o ocsidiau nitrogen (NOx) yn Llundain. Mae gronynnau o lygredd o wacáu a theiars yn ddigon bach i fynd i mewn i'n llif gwaed.

Creu cymdogaethau bywiog a diogel i bobl

Mae creu lleoedd lle mae pobl yn cael blaenoriaeth dros geir yn hanfodol i lwyddiant ardal fel lle i fyw, gweithio, mwynhau a threulio amser. Mewn sawl rhan o Lundain, mae pobl yn cael eu rhwystro rhag cymdeithasu a chwarae ar eu strydoedd, neu ganiatáu i'w plant y tu allan hebddyn nhw, rhag ofn cael eu taro gan gar o lori.

Cafodd 68 o gerddwyr a beicwyr eu lladd mewn gwrthdrawiadau traffig yn Llundain yn 2018, ac anafwyd 196 o blant yn ddifrifol.

Bydd gwella ein strydoedd yn gwella lles Llundeinwyr, yn lleihau allgáu cymdeithasol trwy ganiatáu i bawb gael mynediad at fannau cyhoeddus a'u mwynhau, a chreu cymdogaethau sy'n llwyddiannus yn economaidd lle mae pobl eisiau byw a busnesau eisiau sefydlu a buddsoddi.

E-bostiwch ni ar london@sustrans.org.uk neu ffoniwch ni ar 0207 017 2350 os hoffech siarad â ni am ein maniffesto.

Darganfyddwch fwy am ein gwaith yn Llundain