Maniffesto Sustrans Scotland ar gyfer etholiadau lleol 2022

Dyma'r amser, dyma'r lle

Mae cerdded, olwynio, beicio a thrafnidiaeth gyhoeddus dda yn gwneud gwahaniaeth enfawr i'n bywydau, ac i'r mannau lle'r ydym yn byw, yn gweithio ac yn treulio amser.

Mae gan gynghorau gyfrifoldeb am y rhan fwyaf o'n ffyrdd, troedffyrdd, mannau cyhoeddus a llwybrau bysiau.

O'r herwydd, maent yn gwneud dewisiadau hanfodol, yn ddyddiol ac yn strategol, am ein hamgylchedd a'n systemau trafnidiaeth.

Yn etholiadau'r cyngor eleni, mae pleidiau ac ymgeiswyr yn cael cyfle i ddangos yr arweinyddiaeth sydd ei hangen i drawsnewid cymunedau er gwell.

Er mwyn creu cymunedau gwell sydd wedi'u cynllunio ar gyfer pawb, dylent:

• Gwella iechyd, hapusrwydd a lles pobl drwy ei gwneud yn haws i ni fod yn egnïol yn ystod ein teithiau bob dydd.
• Mynd i'r afael â newid yn yr hinsawdd a lleihau llygredd sŵn ac aer. Lleihau ein hallyriadau trafnidiaeth ystyfnig o uchel drwy gefnogi pobl i newid i gerdded, olwynion a beicio ar gyfer teithiau byrrach, ac i fysiau a threnau ar gyfer rhai hirach.
• Dewiswch adferiad mwy cynaliadwy o'r pandemig. Gwneud canol ein trefi yn lleoedd deniadol a chysylltiedig i redeg busnesau. Lle mae pobl yn dod yn gyntaf, nid ceir.
• Gwneud trafnidiaeth yn fwy cyfartal. Cydnabod na all llawer o aelwydydd fforddio neu nad oes ganddynt fynediad at gar ac mae angen gwell opsiynau arnynt i deithio ar fws, beicio, cymorth symudedd ac ar droed.

Dyma'r amser i lywodraeth leol weithredu.

Creu lleoedd gwell, gwella ein hiechyd a diogelu'r blaned.

Dylai ein lleoedd roi pobl yn gyntaf

1. Dylai cynghorau ddefnyddio egwyddorion 'cymdogaethau 20 munud' i gynnal gwasanaethau cyhoeddus lleol. Dylai pawb fyw o fewn taith gerdded 20 munud yn ôl ac olwyn o ysgolion, siopau, canolfannau cymunedol a mannau gwyrdd o safon.

2. Dylai pob troedffordd fod yn hawdd eu llywio, yn enwedig i ddefnyddwyr bregus. Yn benodol, dylai cynghorau gyflawni'r gwaharddiad parcio ar balmant.

3. Dylai pob datblygiad mawr a phrosiect cyngor weithredu polisi cynllunio sy'n dylunio strydoedd i bobl, nid cerbydau yn unig. Dylai datblygiadau newydd hefyd gysylltu â mannau trefol sefydledig, bod yn hydraidd a bod yn agos at wasanaethau allweddol. Bydd hyn yn gofyn am arweinyddiaeth wleidyddol gan gynghorwyr etholedig ac adnoddau ar gyfer swyddogion cynllunio.

4. Dylai cynghorau weithio gyda chymunedau i drawsnewid eu strydoedd. Dylai hyn gynnwys cefnogaeth ar gyfer prosiectau a arweinir gan y gymuned ac ymgysylltu o ansawdd uchel ar bob cam o'r broses.

Dylai pawb gael y dewis i adael eu cartref ar droed yn hyderus ac yn ddiogel, trwy olwynion a beic

5. Dylai pob tref a dinas yn yr Alban gael rhwydwaith beicio diogel, o ansawdd uchel sy'n caniatáu teithiau diogel bob dydd.

6. Dylai cynghorau gyflwyno mesurau i leihau cyflymder cerbydau ar strydoedd preswyl a ffyrdd B a C gwledig. Eu gwneud yn ddiogel i groesi ac yn gyfforddus i gerdded, olwyn a beicio arnynt.

Dylai plant a phobl ifanc deimlo'n ddiogel wrth gerdded, olwyn a beicio i'r ysgol

7. Dylai pob llwybr allweddol i ysgolion roi blaenoriaeth i ddisgyblion sy'n cerdded, olwynion a beicio. Mae hyn yn cynnwys mannau croesi diogel a chyfleus a man penodol ar gyfer beicio.

8. Mae llawer o ysgolion yn wynebu materion diogelwch ar y ffyrdd, tagfeydd ac ansawdd aer gwael wrth gatiau'r ysgol. Dylai cynghorau gyflwyno 'Strydoedd Ysgol' i gyfyngu mynediad car ar ddechrau a diwedd y diwrnod ysgol.

Dylai pobl mewn cymunedau gwledig gael yr opsiwn i gael mynediad at wasanaethau heb fod angen car

9. Dylai rhwydweithiau llwybrau lleol gysylltu pob cymuned wledig â gwasanaethau lleol allweddol. Mae hyn yn cynnwys ysgolion, swyddfeydd post, fferyllfeydd ac arosfannau bysiau.

10. Dylai cymunedau gwledig fod yn hawdd eu cerdded, eu holwyn a'u beicio drwyddi a dylent gael eu gwasanaethu'n dda gan drafnidiaeth gyhoeddus i drefi a chanolfannau trafnidiaeth. Byddai hyn yn helpu i drawsnewid economïau, iechyd a chynaliadwyedd ardaloedd gwledig yr Alban.

Cyfran deg o'r cyllid ar gyfer cerdded, olwynion a beicio

11. Rhaid i gynghorau baratoi ar gyfer mwy o gyllid Holyrood ar gyfer teithio llesol. Mae angen i dimau cynllunio, trafnidiaeth a ffyrdd gael eu paratoi i gomisiynu, dylunio, darparu a chynnal lleoedd, strydoedd a ffyrdd gwych i bobl.

12. Dylid gwario o leiaf 10% o gyllidebau trafnidiaeth y cyngor ar gerdded, olwynion a beicio, ac ar fannau cyhoeddus sy'n blaenoriaethu pobl. Dylai hyn gynnwys gwariant refeniw ar gynnal a chadw.

13. Dylai cynghorau ddefnyddio ardollau parcio yn y gweithle a mesurau eraill i annog pobl allan o'u ceir, ac i gynyddu'r cyllid ar gyfer trafnidiaeth gynaliadwy. Mae lleihau ein defnydd o geir yn hanfodol er mwyn cyflawni ein nodau sero net a lleihau llygredd aer.

Rhannwch ein cwestiynau ar gyfryngau cymdeithasol a gyda'ch ffrindiau a'ch cysylltiadau

Credydau lluniau: John Linton/Sustrans